Les forums 100% Triumph

Merci pour tous les renseignments.... Mais ca me semble un peu chère...!!!
Sinon, accesscomposite sont en liquidation judiciaire !

Merci pour tous vos renseignements...

Salut tout le monde !!! J'ai un 600 TT pour la piste avec tout ce qui faut dessus... Seulement le carénage est bien abîmé et j'aimerai le changer... Je suis aller voir sur Poly26 mais il font pas de carénage pour la TT. Quelqu'un peut-il me renseigner où est-ce que je peux trouver un carénage poly ?...

Qu'est-ce que tu appels "a pas cher" ?

Triumph powaaaa !!!

ah ok !!! Bin non pas vraiment...

Mais je suis encore petit dans le monde du délit du grand excès de vitesse !!!! Mais je m'accroche !!!

Késako ???

Bin moua aussi j'ai un dayto de 2003 !!!
J'ai une bulle aéromax dessus... Malheureusement, je n'ai jamais testé la bulle d'origine, j'ai acheté la moto comme ça... Ca protège super bien, même à des vitesses supersoniques !

Quand j'ai acheté ma moto (daytona 955 de 2003), le vendeur n'a pas su me dire la puissance de la moto... J'ai seulement eu la réfléxion de mon concess de chez moi (département différent) que la moto marche fort.... pour 150cv ! :top: Le moyen qu'il a pour regarder, c'est la course de la poignée d'a...

J'ai à peu près le même problême sur un daytona 955 de 2003. Il n'y a pas de jauge mais le voyant de passage en réserve s'allume vers 230 km.
Lorsque je fais le plein, je ne mets que 14 litres (le réservoir contient 21L).

Oui ca m'est arrivé aussi sur un daytona 955 de 2003.
Il suffisait de remettre une courbe et hop ! c'était bon...