Pour Spid3,
vérifie en premier lieu le faisceau électrique, en particulier le fil de masse général, le cul du neiman et le morceau qui passe au près de la colonne de direction.
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- 5/avr./24 - 13:48
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : panne électrique speed 1999
- Réponses : 6
- Vues : 111
- 5/avr./24 - 13:46
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : panne électrique speed 1999
- Réponses : 6
- Vues : 111
Re: panne électrique speed 1999
Pas grave....
- 29/déc./23 - 16:54
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
- Réponses : 99
- Vues : 12957
Re: Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
Je ne connais pas bien le moteur de la 675, mais si la roue libre et le pignon intermédiaire sont accessibles derrière un carter comme sur les derniers 955 et les 1050, il faudrait vérifier leur état, notamment au niveau des axes, et si ils n'ont pas de jeu longitudinal. Si donc tu as un carter, il ...
- 26/déc./23 - 15:50
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
- Réponses : 99
- Vues : 12957
Re: Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
A vérifier: - Relais de démarreur - Fil positif qui va du relais de démarreur au plot positif du démarreur, si le fil a durci, il y a fort à parier que le cuivre s'est oxydé sur la longueur, dans ce cas il faut le changer. - Mesurer la bonne mise à la masse du moteur par laquelle passe la masse du d...
- 4/déc./23 - 18:01
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : 955i - Bruit moteur en cours de chauffe
- Réponses : 6
- Vues : 804
Re: 955i - Bruit moteur en cours de chauffe
Fait sur un 955i de 2004 récemment et suite à des picht picht quand le moteur n'était pas en température: après moultes recherches, on a remplacé les durites de ralenti par de la durite silicone et tout est rentré dans l'ordre. Vu l'age de ces modèles, les durites d'origines durcissent et ne sont pl...
- 15/nov./23 - 13:42
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Pompe à essence sur Sprint st 955 ?
- Réponses : 11
- Vues : 1136
Re: Pompe à essence sur Sprint st 955 ?
Salut,
oui c'est normal.
Quand la moto est neuve, il y a une durite qui va dans la boite à air, mais elle ne sert à rien et est donc enlevée.
oui c'est normal.
Quand la moto est neuve, il y a une durite qui va dans la boite à air, mais elle ne sert à rien et est donc enlevée.
- 8/nov./23 - 12:37
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Voyant moteur allumé
- Réponses : 6
- Vues : 919
Re: Voyant moteur allumé
Faux, le voyant s'éteindra au bout de 3 cycles quel qu'ils soient, pour autant que le défaut soit fugitif.
- 19/oct./23 - 11:26
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : ca démarre ou pas...
- Réponses : 4
- Vues : 871
Re: ca démarre ou pas...
Salut, regarde l'état du faisceau près de la colonne de direction, il est très souvent abimé dans les gaines à ce niveau.
Sur les 2008-2010, il me semble que la moto ne démarre pas sans le compteur, si tu as un fil ou plusieurs fils abimés sur le faisceau, ton problème peut venir de là.
Sur les 2008-2010, il me semble que la moto ne démarre pas sans le compteur, si tu as un fil ou plusieurs fils abimés sur le faisceau, ton problème peut venir de là.
- 26/sept./23 - 16:36
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Problème démarrage 955 i Sprint ST 1999
- Réponses : 17
- Vues : 6910
- 26/sept./23 - 16:22
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Problème démarrage 955 i Sprint ST 1999
- Réponses : 17
- Vues : 6910
Re: Problème démarrage 955 i Sprint ST 1999
"Aider son prochain sans en attendre quoi que ce soit en retour"
- 18/sept./23 - 14:36
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Top case Sprint ST 1050
- Réponses : 2
- Vues : 4337
Re: Top case Sprint ST 1050
Ca c'est un déterrage de compet....
J'espère que depuis le temps il a trouvé une solution....
J'espère que depuis le temps il a trouvé une solution....
- 24/juil./23 - 14:54
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : probleme electrique tiger800 2015
- Réponses : 8
- Vues : 1004
Re: probleme electrique tiger800 2015
Chez Dafy, ce ne sont pas des mécanos, ce sont des monteurs de pneus.
Ils sont à la moto ce que Norauto et Feu Vert sont à l'automobile....
Fuis ...... !!!!!
Ils sont à la moto ce que Norauto et Feu Vert sont à l'automobile....
Fuis ...... !!!!!
- 24/juil./23 - 14:33
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Conso élevé
- Réponses : 17
- Vues : 7756
Re: Conso élevé
1- une lambda ne se nettoie pas, elle se change
2- si je ne m'abuse, un sprint st de 2000 n'a pas de sonde lambda et donc il faut régler le CO avec tune ecu
2- si je ne m'abuse, un sprint st de 2000 n'a pas de sonde lambda et donc il faut régler le CO avec tune ecu
- 5/juin/23 - 17:34
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Problème à l'accélération
- Réponses : 76
- Vues : 6039
Re: Problème à l'accélération
Stop à dire que la sonde lambda ne sert à rien si le SAI est désactivé. Bien sûr qu’elle sert, même sans SAI, elle sert au calculateur à connaître la richesse du mélange brulé et donc à corriger l’injection pour être dans les rapports de mélange prévus dans la carto.
- 24/mai/23 - 13:04
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Problème à l'accélération
- Réponses : 76
- Vues : 6039
Re: Problème à l'accélération
Pour l'ouverture c'est normal, c'est le bridage à 100cv via la cale qui te bloque la rotation de la poignée au 3/4 de sa course. Et pour le SAI, tu as entendu claquer :?: As-tu pu voir le nombre de reprogrammations :?: Pour les choses en grisées je crois que c'est normal, ce ne sont que des valeurs...