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Ok merci Jean-Mi.

Bon a priori je récupère un échappement d'un 955i de 2006 ... y'en a eu au moins 1 de vendu !!!

Pardon du 955i, les deux.

Bonjour,

J'aimerai savoir si le silencieux d'un daytona 2006 est compatible avec mon modèle de 2002.
Merci d'avance.

Ok merci beaucoup.

Salut,

J'aimerai savoir si un échappement d'origine d'un speed 955i de 2002 est compatible avec mon Daytona 955i de 2002.

Un petit HS, j'ai une Dayto avec courbe et pot racing (triumph), est qu'il existe des db-killers pour ces pots, si oui ça se trouve sur le net ?

C'est sous garantie, va faire un tour chez le concessionnaire, y'a pas de raison.

Pour mettre un point final a cette mésaventure, j'ai fais changer l'entraineur dans un garage.
J'ai vu l'ancien complètement disloquer, donc pas d'usure lente ... enfin bon ca fonctionne.
Merci à tous.

Bon le câble d'embrayage est changer, maintenant je m'attaque a l'entraineur de compteur.

J'ai juste une question, comment on peut soulever l'avant de la moto sans abimer les tubulures d'échappement

Bein non, comme ils disent c'est de l'usure !!!
Ca arrive.

Bon j'ai commandé l'entraineur et récupérer la moto, j'ai fait 10 bornes et crac le câble d'embrayage qui pète, je me suis aussi rendu compte que le cale pied gauche avait été mal remonter. Demain je les appelles la coupe est pleine. :bof: Elle etait en révision il y a 15 jours le câble pète alors q...

Moi j'ai juste besoin d'un entraineur de compteur, pas du compteur si tu as ça en bonne état ça peut m'intéresser !!

Bon a priori ils n'ont pas démonter la roue.
C'est de l'usure
Merci de votre aide.

C'est justement aussi la question, aux révisions ils ne graissent pas les axes de roues ?
Je ne veux absolue pas leurs mettre la faute sur le dos mais savoir si je peux leurs demander un geste.

ReBonjour, J'ai amener la moto ce matin et je viens d'avoir le concessionnaire. Il me dit que l'entraineur de compteur est HS. :( Comme j'ai fais faire la révision (30000) 100 bornes même pas avant la panne est ce que vous pensez que ça peut être du a un mauvais remontage de la roue lors de la révis...