Les forums 100% Triumph

des que j'ai une petite minute je démonte,et prend une photo
ceci dit il y a un petit filftre et 2 joints

oui elle à eté suivie en concession,mais là çà lui prend d'un seul coup

bon j'ai toujours le bruit désagréable,j'ai démonté le régulateur,je viens de voir un filtre au bout
c'est le filtre à essence??il est un peu déchiré à un endroit
çà se change ou c'est toute la piece??

ah ok,effectivement,j'ai essayé et çà marche,mais défois celà revient

et pourquoi j'ai un bruit désagréable défois venant de cette piece

je précise,c'est un 955i rs

je voudrais savoir juste comme çà aprés avoir démonté le carenage et la coque pour le grand nettoyage
à quoi sert cette piéce relié à la durite,car défois elle fait un peu de bruit

et quand je parle du temps,c'est de la metéo

çà veut dire quoi coyote cette blague à 2 balles

ah ok,c'est cool je vais surveiller çà de pret,je suis pas trop préssé,vut le temps

je regarde pas mal le site ,mais ne dit rien,mais là depuis que j'ai fait une petite glissade,ba je discute
pour infos je cherche sur internet,mais ne trouve pas le rs
sur ebay pas trouvé

en fin de compte je cherche surtout le rs en grand sur coté du flanc

qui connait un site ou je pourrais trouver des autocollants de 955 rsi

c'est lequel le jaune de la rs 955 de 2000

effectivement,la transformer en café racer ne lui va pas trop
par contre je recherche les réferences peinture pour refaire ma tete de fourche suis à une chute à l'arret (le jaune)