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par dranero
22/oct./16 - 21:17
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : 955i Daytona - Erreur P0462
Réponses : 12
Vues : 4169

Re: 955i Daytona - Erreur P0462

J'ai ça aussi.
La sonde a été changée et ça a bien fonctionné 2 mois.
Quand le voyant s'allume j'efface le code erreur avec tune ecu.
Jusqu'au plein suivant.
par dranero
14/oct./12 - 09:28
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : chargeur de batterie
Réponses : 13
Vues : 4382

Re: chargeur de batterie

j'en ai un (en noir!) depuis plusieurs années et je n'ai jamais eu de souci avec.
par dranero
26/sept./11 - 06:47
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : graisseur solide pour chaines
Réponses : 18
Vues : 5684

Re: graisseur solide pour chaines

c'est cher!
par dranero
16/août/11 - 12:44
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : bidon liquide de refroissement
Réponses : 3
Vues : 848

bidon liquide de refroissement

bonjour.
un bidon de ldr entamé mais maintenu soigneusement fermé peut il encore être utilisé 2 ans après son ouverture pour faire une vidange du circuit de refroidissement?
merci
par dranero
27/déc./10 - 22:01
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Bagagerie Sprint 1050 ST
Réponses : 2
Vues : 1026

Re: Bagagerie Sprint 1050 ST

il y en a même à vendre dans les petites annonces de ce site...
par dranero
22/nov./10 - 20:17
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Amorto différent sur sprint st monobras et rs double bras?
Réponses : 4
Vues : 1315

Re: Amorto différent sur sprint st monobras et rs double bras?

sur le site d'EMC la reference n'est pas la même pour les 2 motos ce qui laisse supposer (à tort peut etre?...)qu'il ne s'agit pas du même amortisseur.
par dranero
17/nov./10 - 14:06
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : EMC ou wilbers?
Réponses : 11
Vues : 3004

Re: EMC ou wilbers?

EMC : le réglage pour un néophyte comme moi est facile et rapide.[/quote]

c'est ce qu'il me faut!
par dranero
17/nov./10 - 14:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : EMC ou wilbers?
Réponses : 11
Vues : 3004

Re: EMC ou wilbers?

[quote="dles"]Pour ta speed ca vient peut être du prix que tu en proposes ... mais bon ce n'est pas le sujet !

c'est peut être aussi parce qu'elle de couleur "neon blue"?

"tout se vend, ce n'est qu'une question de prix" quel pourrait être le prix d'une speed de 2001 et 29000km en bon etat ?
par dranero
17/nov./10 - 12:39
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : EMC ou wilbers?
Réponses : 11
Vues : 3004

EMC ou wilbers?

hello everybody! comme personne ne veut acheter ma speed triple (955 de 2001) je vais la garder... Et ce faisant j'envisage de changer l'amortisseur: d'où le titre. wilbers stage 1 à 449 euros EMS sportshock1 à 540 euros les deux sont fabriqués sur mesure en fonction du poids du pilote (je ne fais j...
par dranero
28/août/10 - 15:08
Forum : 100% Speed Triple
Sujet : Mon nouveau jouet à 3 papattes
Réponses : 48
Vues : 11993

Re: Mon nouveau jouet à 3 papattes

je suis jaloux!
j'veux le même!! :top:
par dranero
20/août/10 - 13:34
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : changement de guidons sur sprint 1050
Réponses : 1
Vues : 675

changement de guidons sur sprint 1050

bonjour. Je possede une sprint 1050 (modele 2009) et je souhaite mettre les guidons un peu plus bas des modèles avant 2007. est il nécessaire de changer les différents cables et durits et ces guidons plus bas accepteront ils les poignées chauffantes ? Si certains d'entre vous ont fait cette modif......
par dranero
15/août/10 - 10:16
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Changer les bougies sur dayto 955
Réponses : 74
Vues : 17181

Re: Changer les bougies sur dayto 955

Le contenu d'un dé à coudre d'essence peut couler, sans plus.
Ce doit être des connecteurs "auto obturant". Ces connecteurs sont fragiles.
Comme précisé plus haut il faut faire attention à ne accrocher le cadre en levant le réservoir.
par dranero
15/août/10 - 09:43
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Changer les bougies sur dayto 955
Réponses : 74
Vues : 17181

Re: Changer les bougies sur dayto 955

Sur les modèles jusque 2001: il faut enlever la partie avant du réservoir, ensuite les flancs de selle, cela permet d'avoir facilement accès aux 2 connecteurs de durites d'essence qui sont sur le coté droit du réservoir. Tu appuies sur la languette avec 2 doigts et tu tires. En principe, ça vient sa...
par dranero
13/août/10 - 21:23
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : remontage réservoir sprint 1050
Réponses : 5
Vues : 1595

Re: remontage réservoir sprint 1050

ok ça marche. merci.
il ne reste plus qu'à refixer la selle...

Quant au filtre à air, il a vraiment une sale tête pour 9500 km. Je doute fort qu'il eut pu tenir jusque la révision des 20000km.