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Sur un daytona de 2000, j ai changé la batterie "etanche" qui etait en 12Ah par une version normale (avec bouchon pour le niveau d'eau) mais en 14Ah. A par l inversion de polarité, il n y a eu que du positif : démarreur tournant mieux, moto qui démarre au 1/4 de tour, etc... Je ne remonterai plus de...

Bonjour, En aeronautique on utilise des mastic de type PR 1436, PR1422 pour etancher les reservoirs (qui sont en fait directement l'aile elle même). Ces mastic resistent tres bien au hydrocarbure. Je crois que c est fabriqué par Le Joint Francais. Par contre ca contient du chrome hexavalent et il y ...

Peut etre faut il egzlement etudié les produits d'etancheité reservoir avion type PR. Par exemple la base des PR (PR1422, PR1436 etc)de "le joint francais" qui tiennent tres bien et sont etudié pour resisté au carburant? Par contre attention a la mise en oeuvre de ces produits car ils contiennent de...

Bonjour,

C'est quoi la reference de l'outil Facom "sauveur"?
Le cout?

Merci,

Eric

Bonjour, Je continue le remontage de mon daytona 2000. Le moteur tourne, mais a chaud, j ai un problème de ralenti. En fait le ralentit a la fâcheuse et classique idée de ne pas tenir. A chaud il se met a osciller avant de faire caler la moto... Je cherche donc a savoir si quelqu'un (pas concess) su...

OK merci.

C'est bien ce que je craignais, il n y a rien d adaptable "instantanément...

Bonjour,

Le lent remontage de mon daytona continue.

Quelqu'un aurait une experience de montage de retroviseurs adaptable (rizoma ou autre) pour un daytona 955i (AM 2000)?

Merci

Bonsoir,

Essai en remplacant la batterie sans entretien en 12 Ah par une 14Ah : vitesse de demarreur plus elevée, demarrage franc.

Bref, ca marche nettement mieux!

Pour le remplacement de la YTX14 BS(12Ah) en YB14 LA2 (14Ah) il faut juste modifier les cosses (inversion +/-).

Eric

Merci messieurs,

Bon, en gros je fouine sur le catalogue Yuasa, je choisis un truc qui rentre dans le bac batterie et je vous dis...

Merci

Bonjour, Je poursuit le remontage de mon Dayo 955i de 2000. Le bac a batterie est arrivé et monté. La batterie YTX14 BS (sans entretien, 12V 12Ah et pas 14Ah...) est un peu faiblarde a la mise en route. Par contre 0 probleme si assistance batterie de bagnole... Je me dis qu il y a peut etre un leger...

Ok, un peu de flexibilité est donc possible !
J avais pas ca avant sur mes autres breles!

Merci!

Bonsoir, Je poursuis tranquillement le remontage de mon daytona 955i de 2000. Ma question peut semblé étrange mais je voulais savoir si, dans sa configuration d'origine, le pot est monté "souple" sur le cale pied AR droit. Tous les serrage sont bon, c'est juste que ca "bouge" via la flexibilité de l...

Super, merci!

Euh, les code sur le coté, c est par rapport au n° de serie de la moto je suppose, non?

En tous cas merci, on avait du mal a trouver à la concession!

Super, merci, Bon, effectivement y manquait du matos... je vais commander la pièce n°3 + patte de liaison en caoutchouc! Merci pour les infos batterie! Pour le 2eme probleme : "fixation de la coque arriére sur la boucle arriere, il y a plusieurs vis/rondelles de fixations. Pour la fixation visible ...

Bonjour, Je fini le remontage d'un daytona 955 de 2000. Malgré plusieurs recherches (triumph a donf, internet ...) j'ai toujours un problème concernant le bac batterie: comment le lien caoutchouc de maintien batterie est-il tendu (je n'ai qu'une patte d'accroche)? Le compartiment batterie est assez ...