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rataya a écrit :séche cheveux

Testé et approuvé

didier a écrit :un morceau de fil de fer rigide, en crochet au bout, et en aveugle par les côtés de la coque arrière.
je vois pas comment faire autrement.

Je ne vois pas d'autre solution, je vais essayer de rien abîmer.

factory a écrit :

Wallole a écrit :De ce que j'ai pu constater le cable est cassé en haut

Niveau loquet? Donc tu n'aurais plus rien pour l'ouvrir a part un gros démontage (et forcément c'est aps prévu pour)

Même en démontant je ne vois pas comment je vais pouvoir retirer la coque AR vue qu'elle est fixée sur le chassis

ramdam a écrit :FAut attraper le cable avec tes petits doigts ou un crochet, a gauche entre la serrure et le bac a batterie.
Et tu tires dessus.

Autrement, je ne vois pas...

De ce que j'ai pu constater le cable est cassé en haut

Il m'arrive un truc con ;( Hier en arrivant au boulot je tourne la clé dans la sérure pour ouvrir le coffre de mon T595 et grande surprise rien ne se passe :twisted: J'ai l'impression que le cable c'est cassé ou que le système de fermeture c'est déclipsé au niveau de la serrure. Quelqu'un sait il co...

Bonjour
Je souhaiterez connaître le poids de la fourche du T595.
Ou d'un autre model pour au moins avoir une idée du poids.
merci ;)

Tout à fait.
Je viens de passer chez A.D. pour me renseigner sur les prix, AD ne distribu que du Facom, donc la pièces est 35 € :L

lafouine4 a écrit :

ramdam a écrit :Pas con, mais il faut que la clé soit assez fine pour passer, j'ai peur que ça n'aille pas.quote]

J'ai celle-la:
http://www.camiva-accessoires.com/achat ... php?id=999

et ça va nickel

13€ de port pour une truc à 5€
Dommage

Merci, Mise à part les concess Triumph et ebay y a t'il un autre endroit où je peux me procurer cette clé ? Tu peux demander aux pompiers, ça s'appelle une tricoise. ou là: http://www.camiva-accessoires.com/achat/index.php?catid=135 Merci pour cette précision. Je vais passer voir les pompiers de mo...

Merci,
Mise à part les concess Triumph et ebay y a t'il un autre endroit où je peux me procurer cette clé ?

Salut, Je viens de transférer le nouveau moteur de mon dayto dans son cadre, j'ai tous rebranché, elle tourne niquel , mais je coince sur un truc ;( Ma chaine est vraiement trop détendu et je n'ai pas l'outils pour tendre la chaine. J'ai déja tendu ma chaine avec un burrin et un marteau, mais c'étai...

Pareil, petit passage chez le concess pour le réglage de l'injection

La fumée sort en permanence ou seulement à certain moment ?

Connaissant la réputation de mon concess, je ne crois pas trop au geste commercial

Mais si je veux monter un moteur de 955i, il faut changer la courbes d'injection (et le calculateur ?)

Arrives tu à localiser le bruit ?
C'est plutôt à l'avant, au milieu ou à l'arrière de la moto ?
Est ce que la fréquence du cliqueti augmente si tu accélère un peu ?