Les forums 100% Triumph

ces modifications ont été réalisées dans une recherche d’amélioration du comportement routier

Il recherche, il n'a pas dit que c'était bon

Merci pour ta présentation

Ce n'est pas un robinet par gravité
Ben là, je ne sais pas.

Y'a quelque chose que tu as mal remonté qui impacte la rotation.
Tu as le moyen de contrôler visuellement quand tu es en PRI, OFF et RES en regardant par les conduits

Je me demande si David n'en aurait pas déjà démonté un

Aucune idée :D Cependant, je partirais en positionnant le robinet comme il est sur la moto. Si ne me trompe pas, PRI devrait être en haut et RES en bas avec la fermeture au milieu. Ensuite il faut trouver la position médiane, poser la "manette" et voir si ça bloque à 90° en bas et 90° en haut. Ou al...

Une photo

Merci pour ta présentation



N'hésite pas à mettre des photos, y'a des connaisseurs ici

Truc, sort du corps de Phil

Et il est chassé par où

J'avais mal compris

Moi aussi sur la Speed de temps à autre elle siffle, je n'ai jamais eu de problème.

La moto démarre quand elle ne tourne pas

Tu m'étonnes, et maintenant que la pellicule n'est plus chère

Sinon y'a la solution égout sans le dire à Dim

Francky est courageux.
Ce n'est plus de mon âge de me lever à 03h00 pour prendre une photo.

Modérateur, n'exagérons pas