Les forums 100% Triumph

Ben oui Black seulement j'en connais aussi qui n'ont pas eu besoin de savoir faire des wheeling pour être ...

Faut essayer de doser les risques au mieux c'est tout ... Puis choisir ceux qu'on veut bien prendre...

Tiens DLES petite dédicace pour toi, tu n'aura qu'a remplacer Flood par Wheeling ...

t'as vu ça où toi ?! Sinon la stabilité tu l'acquières avec la vitesse, tu devrais revoir tes cours de physique ... Enfin soit personellement j'ai jamais vu d'accident à cause d'un wheeling si ce n'est des soleil parce que les mecs y ont été un peu fort sans laisser le pied sur le frein arrière... M...

Tu as déjà eu l'occasion de jeter un coup d'oeil à cette pièce ou vraiment personne ne comprend de quoi je parle ? Après c'est sur que c'est pas bon pour la machine et je ne me considère pas invincible, bien loin de là ... J'ai déjà chuté à moto et j'en ai eu pour 3 semaine au lit donc bon ... Sinon...

Genre DLES faire des wheel met la vie des autres en danger ? faudra que tu me montres des exemples quand aux risque que je prend permets moi d'en être le seul juge... Sinon pour Black, simple petit exemple mais quand tu wheel avec un roadster il ne peut y avoir ce genre de soucis de par le simple fa...

Merci jean-mi seulement je voulais simplement savoir si la pièce en question était particulièrement fragile (ce qui me semble etre le cas vu ses méthodes de fixation) et si d autres possesseurs de dayto avaient eu le même problème et le tout sans avoir à subir les considérations vaseuse de certains ...

Personne n'as de réponse un peu plus constructive ?

Oublie la dayto BlackSpeed ca sert à rien en 100 cv

Bonjour à tous, depuis un petit moment je me livre à quelques wheeling avec ma daytona 675 seulement j'ai remarqué que les fixations de la colone d'admission d'air se cassaient au fur et à mesure (du moins les 2 supérieur). Alors soit je suis retombé un peu trop violement, soit il y a une fragilité ...

Ecoute si on a déja répondu à la question, un simple lien vers le sujet qui en traite aurait suffit ... Seulement vous ne l'avez pas fait, preuve peut être que même les habitués de ce forum ne s'y retrouvent pas :fufufu: ... Ah oui au fait pouzal, sur les 3 sites que j'ai trouvé qui parlent de Trium...

Je peut te comprendre Jean-mi mais la cause n'est pas vraiment les nouveaux venu qui vienne poser leur question, je dirais que c'est plutôt la façon dont est organisé le forum... Enfin tu as très bien fait de refaire un post clair et tu ne devrais plus être embêté.

Bonne route à tous

exactement Telecaster.

Sinon quant aux infos, j'ai eu ce qu'il me fallait et j'ai déja remercier avant, je n'ai en aucun cas critiquer les réponses et leur validité, mais plutôt la façon dont elles ont été formulée ...

Enfin voila bonne route à tous

Je vous ferai un scan des papiers... Et si vous considerez les réponses de Jean-mi comme de très bon ton et correcte, alors je ne peut vraiment rien pour vous, vous devez être aussi "épais" que lui :zen: ... Comme je l'ai signalé dans un post précédent, la recherche de "débridage daytona" donne 130 ...

17 Raf ... 17

Bon pour que tout sois clair ... En Belgique il n'existe pas de loi concernant le bridage des motos à 100CV, les motos sont toutes à 100Cv en sortie d'usine afin de répondre au normes internationales. Nous, Belge, pouvons débrider notre moto à condition de l'avoir signaler lors de l'achat, et d'avoi...

@ ta santé Didier