Les forums 100% Triumph

juan-lewis a écrit : ↑

10/févr./23 - 13:16

BluesJazzyman a écrit : ↑

10/févr./23 - 11:38

Après, j'ai, parfois, quelques doutes sur les explications données.

Tu n'as plus qu'à soulever toi-même le réservoir, trouver où il se trouve et te faire ta propre idée...

Oui. C'est ce que je compte faire dès que j'ai quelques heures devant moi et que j'ai récupéré ma bécane

Ben étrange qu'il soit colmaté par de la merde, ou alors c'est vraiment, vraiment mal conçu sur ce modèle. Normalement il est dans la boite à air derrière le filtre non :?: Pour le chef d'atelier, il dit qu'ils se sont loupés sur l'emplacement de la sonde. C'est grâce au techos de Triumph France qu...

Hello.
J'ai vu avec le chef d'atelier de la concession, il me dit que c'est le capteur MAP qui avait été obstrué et non le capteur de la sonde Lambda...

Donc c'est un capteur sur l'échappement :?: Non, a priori, c'est à l'admission que l'on mesure la richesse de l'essence. C'est une petite durite - genre sonde de pression - sur d'autres Tiger800. Ce n'est pas une sonde Lambda Alors il ne s'agit pas d'une mesure de richesse. Je demande au chef d'ate...

Mon interrogation venait du fait que tu dis qu'elle récupère de l'huile et des saloperie moteur. Ça doit être le recyclage des vapeurs d'huile ou un Truc du style, bref un Truc pour répondre à des normes mais qui ne fonctionne pas...ou mal... Je suis d'accord avec toi. Je vais redemander au chef d'...

juan-lewis a écrit : ↑

25/janv./23 - 08:29

Donc c'est un capteur sur l'échappement

Non, a priori, c'est à l'admission que l'on mesure la richesse de l'essence.
C'est une petite durite - genre sonde de pression - sur d'autres Tiger800.
Ce n'est pas une sonde Lambda

dles a écrit : ↑

16/janv./23 - 19:30

tu mets quoi comme carburant ?

On m'a conseillé de mettre du excellium98 de chez T.E.
J'ai fait deux pleins mais ça n'a rien channgé.
Ce soir, j'ai remis de l'E10 et ça tourne nickel.

Bon, les choses sont revenues "normales", dans le sens où les capteurs ABS ont été changé. Pour ce qui est du "calage" excessif, c'est un souci pour les Trident660 et TS660. il y a un capteur de richesse (de l'essence) qui peut s'obstruer avec des impuretés diverses et variées (saletés du moteur, sa...

Hello, Je suis allé en concession, ils me disent qu'il faut mettre du 98 de chez T*E et attendre que ça se recale. Je n'y crois pas trop. Je roule, je la lance en 4e, je débraye et je ne mets pas de gaz, le moteur s'éteint systématiquement... Pour ce qui est du TC et de l'ABS, les deux capteurs avan...

Bonjour à toutes et à tous,

Je roule en TS660 (2022) et je suis à Avignon.

Bonjour, Je possède une TigerSport660 depuis sept.22 J'ai parcouru depuis plus de 9300 bornes avec. Je vais bosser avec. Le premier mois, les voyants TC et ABS se sont allumés, mais j'ai cru, peut-être à tort, à une rigolade électronique. J'éteins la meule, j'attends qq secondes, je relance, je roul...