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Bonsoir à tous, Je reviens vers vous concernant mon soucis de compteur . J'ai trouvé le problème ! C'est le ressort de l'aiguille qui s'était détaché de son support ! :shock: Démontage total du compteur ( verre, cerclage, fond , aiguille ) , remise en place tant bien que mal du ressort et remontage ...

J'ai tout re-checké encore une fois fusibles connecteur tout me semble bon , j'ai démonté le bol de phare pour le peindre aucune modification... Finalement après avoir discuté avec plusieurs possesseurs de thruxton même année que moi, tous me confirment que les aiguilles ne font pas d'aller retour a...

Ok ça changerait tout effectivement, le mecano de Triumph Montlhéry m'a dit qu'il fallait changer le compteur comme on ne pouvait pas le démonter , il n'a pas tiquer quand je lui ai dis que je ne savais plus si le compte tours faisait la même manip mais qu'en tout cas il ne le faisait plus non plus....

Etrange que les 2 moteurs aient claqués en même temps. T'es certain de ne pas être passé à côté d'un fusible HS :?: Tu me confirmes que le compte tour est censé faire un aller retour d'aiguille au démarrage ? Je viens de checker le fusible compteur qui est ok . Je viens de re-verifier les connectiq...

Bonjour à tous, Je me tourne vers vous car depuis hier j'ai un soucis sur mon thruxton 2009 ( injection). En effet l'aiguille du compteur ne bouge plus d'un poil , elle est restée bloquée sur le téton , mais côté inverse ( côté grosse vitesse si vous voyez ce que je veux dire ). Plus de mouvement de...

Bonjour à tous, Moi c'est Valentin, 30ans, région parisienne, et fan de Triumph depuis bien longtemps ( mon père a eu un T301 pendant de longues années ça a été le coup de foudre !). Je roule régulièrement en ancienne ( Honda 500 four et Mv Agusta 125 ) . Pour mes 30ans je me suis payé celle que je ...