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bonjour et bonne année à tous, et bien je n'ai pas eu trop de temps pour m'occuper de la moto mais j'ai redéposé le réservoir, les caches etc j'ai bien vérifié les passages de câbles, tout est ok, mais le problème est toujours là, la moto démarre, (péniblement) avec le starter et pas moyen d'accélér...

Bon voila j'ai remonté le guidon d'origine, et le problème est toujours là.
Par contre j'ai remarqué un bruit, un "Clac" de temps en temps qui à l'air de provenir de sous le réservoir, et je le ressent entre les genoux , alors qu'est ce que vous dites de ça ?

Merci beaucoup pour tous vos conseils, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper le weekend dernier, je regarderai ça samedi
Je pense remettre le guidon d'origine et on verra bien..

Je ne pense pas que ce soit un problème d'arrivée d'essence mais plutôt un problème de carbu, on dirait que l'accélérateur fonctionne "à l'envers", dès que je tourne la poignée tout s'arrête. Du coup j'avais redémonté la poignée des gaz mais rien ne change, et le câble d'accélérateur agit correcteme...

Quand elle tourne au starter elle tourne vite et si je l'enlève elle cale. J'ai vu ce schéma 17polux, mais sur mon réservoir la seule durite c'est l'arrivée d'essence ! Les n°19, 20 et 21 du schéma je ne les ai pas vu sur mon réservoir ! Je ne suis pas chez moi cette semaine mais je regarderai mieux...

Merci pour ta réponse, pour le guidon j'ai tout vérifié et tout est ok, par contre en effet dans le même temps j'ai démonté la selle, le réservoir et les caches latéraux pour remettre un cache plastique sous le réservoir, coté droit. Comme j'ai eu ces problèmes de démarrage j'ai pensé avoir pincé un...

Bonjour, je suis l'heureux possesseur d'une TBS de 1998 depuis quelques mois et dans le but d'améliorer la maniabilité j'ai changé le guidon pour un 6 cm plus large . Le problème c'est que depuis que j'ai tout remonté la moto ne démarre qu'avec le starter et elle cale dès que je touche l'accélérateu...

claude34 Triumph Thunderbird Sport 1998 Rouge Herault