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Oui c’est sûr, l’achat est prévu .. ! ;)
C’est juste que la je viens de faire la carte grise et commander un sabot moteur …
Avec l’achat de la moto il y a 2 semaines .. ça commence à faire un peu beaucoup pour ma femme la ..

Bon j’ai toujours pas de multimètre mais ce qui est sur .. c’est que les cosses sont correctement serrées (probablement trop d’ailleurs ;)
Entre temps, j’ai roulé un peu dimanche et la bécane tournait nickel … donc affaire à suivre !

Non mais je vais faire ça week end ! Depuis le temps que je dois m’acheter un multimètre ;)
Je vais commander ça et dejà regarder le serrage des cosses ..
Toutes les idées sont bonnes à prendre l, surtout quand les verifs peuvent être faites aussi facilement ;)

C’est sympa à vous les gars .. mais ce serait un peu contre productif effectivement …

J’ai déjà fait cette manip la dernière fois .. je l’avais lu sur un post par contre j’ai éteins la moto ensuite .. je n’ai pas été roulé ! J’ai éteins la moto lorsque le ventilo s’est éteint ! C’est pareil ou pas ? Je vais refaire ça correctement ! Le problème c’est que je n’ai pas de concession tri...

Au risque que vous me preniez pour un fou ou un hypocondriaque du guidon .. je vais quand même vous raconter ma nouvelle mésaventure … Je sors la bécane cet après midi, confiant de vos retours et voulant profiter des derniers rayons de soleil de l’année peut etre .. et je pars en ballade .. Les 30 p...

D’accord merci à tous pour toutes ces précisions … Au moins, j’arrête de me prendre la tête pour rien et en plus j’ai appris quelque chose .. ce qui est toujours sympa ;) Pour la détonation .. vu que c’est arrivé qu’une seule fois .. pour l’instant … et tant que ça ne se reproduit pas, je ne vais pa...

Je plussoie au diagnostic des sages. Pour moi aussi, ce ralenti produit un très beau bruit de.. ralenti. Et c'est normal qu'il soit différent d'à chaud. Régime plus élevé et bruits de frottement métalliques à froid c'est normal. Tant que l'huile n'est pas bien fluidifiée par la température le régim...

Souvent je poste un message et ca me fait un doublon ..
et j’arrive pas à supprimer le 2e message .. juste à l’éditer !

A l'occas' passe chez Triumph pour leur montrer, mais fais gaffe, comme elle n'est plus sous garantie, tu risques de te faire embarqué.... Sous garantie ils t'auraient dit que c'est normal :hihi: C’est bien ce qui me fait peur … 😋 En plus j’ai pas de triumph dans le coin .. (70kms) au pire je leur ...

Tu vas pas commencer comme ma femme ..
Désolé pour le voyant vert ! J’ai pas dit ça de façon ironique .. ;)
Ça fait que 2 ans que je roule en moto (route du moins) .. :)

Le voyant orange qui clignote c’est l’ABS ;) il s’arrête lorsque je démarre (normal je crois ..) Le vert c’est le neutre …. Probablement la version câble sous Windows qui permet de faire plus de choses … si c’est le cas .. ça va être compliqué de faire ça chez moi sans PC portable… J’attends d’autre...

Pour le bruit avant démarrage .. il ne s’arrête pas en fait .. même si je laisse le contact plus d’une minute ! :?: Après avoir éteint la moto, plus de bruit, mais je crois avoir lu que sur la speed, les 5 sec c’est normal ! Pour le ralenti effectivement, c’est pas méchant .. mais comme je viens jus...

Voici quelques vidéos pour illsutrer mes propos … Avant démarrage: [youtube]https://youtube.com/shorts/nU5HJa_N1ro?feature=share[/youtube] Ralenti à froid: https://youtu.be/z-PMPAugb38 Ralenti lors de la montée en température: [youtube]https://youtube.com/shorts/mllkEp0wJRk?feature=share[/youtube] R...