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Salut
Juste pour vous tenir au courant.
Il semble bien que ce soit la batterie le problème....
J ai mis une batterie neuve hier, optimate toute la nuit et ce matin Ô miracle elle a craqué du 1er coup.
Merci pour les conseils

Effectivement je ne m en sert pas beaucoup.... j ai une autre moto....

Merci Dles , j'ai tenté comme le conseillais Yopsolo de recharger la batterie avec un chargeur voiture en charge lente ,
le moteur a démarré du 1er coup ...... demain je vais aller chercher une batterie neuve . je tiens peut être la soluce .
Merci à tous , je vous tiens au courant :)

les 10 coup de contact c ce qui fait injecter l'essence . ensuite dès qu'elle a démarré elle tourne très bien et demarrage à chaud pas de soucis . c comme si l'injection ne savait pas que le moteur est froid ..... le fait d'actionner le contact plusieurs fois je pense doit agir comme un starter .......

Je pense plutôt au capteur de température mais je ne sais pas où il se cache.... une idée ?

La batterie a un an elle est toujours sur optimate , le demarreur ne peine pas .....la tension est bonne

Batterie nickel bougies neuves .quand je met le contact plusieurs fois de suite ça doit envoyer de l'essence comme le ferait un starter sur un carbu....
ensuite je peux démarrer . Aucun pb à chaud ....

Salut
Moi aussi je viens de m'inscrire et je roule aussi en speed4

Salut les amis j'ai besoin de vos lumieres. Je roule sur un speed four 30 000km (hé oui on est pas parfait) le démarrage à froid est très laborieux , je dois mettre le contact une dizaine de fois sans actionner le démarreur pour que le moteur demarre bien . A chaud aucun soucis elle roule nickel . E...

Salut à tous voilà je viens de rentrer dans le monde des moto anglaises . Après avoir eu pas mal de japs je roule aussi en HD streetbob depuis 10a. ma triumph est une speed four , hé oui c'est un 4 cylindres ....ça change de l'HD mais les deux sont incomparables .....je ne peux pas dire que l'une es...