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merci juan pour tous ces conseils
je pense être sur la bonne voie : avant de démonter le carter, j'ai testé la résistance aux fils de l'alternateur : aucune résistance

17polux a écrit : ↑

24/janv./20 - 11:35

Oui
Ou les bobines...
Mesurer le primaire et secondaire des 3

on peut les tester sur toute leur plage d'utilisation ?

sinon il y a un risque à faire tourner la moto sans alternateur ?
déséquilibrage rotor ou je ne sais quoi encore

https://ibb.co/tmk0Kr8 parce qu'une photo est tout de suite plus explicite
voilà pourquoi l'alternateur déconne .

Vous pensez que cela peut être à l'origine de la difficulté de la moto à prendre des tours ?
ou j'ai une autre panne en parallèle ?

dim1974 a écrit : ↑

20/janv./20 - 17:45

yep un rapport avec un certain team ça va chier ?

non , aucune idée de ce que c'est ou c'était

voilà presque 2 ans que j'ai dans le garage un 600TT modèle 2001 avec 45000 kms au compteur qui refuse de prendre des tours . je fais appel à vos avis d'experts ou vos expériences avant de craquer une allumette réservoir ouvert, pour une fois, l'essence servira à quelque chose :twisted: la panne : l...

salut, ça doit bien faire 10 ans que je ne suis passé par ce forum . je dois être à ma 6e triumph , les autres je ne compte plus . pour le cv, 42 ans , breton, pistard freelance . soyons honnête, mon inscription est dans le but d'obtenir votre avis technique suite à une grosse bouse que j'ai acheté ...