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Merci pour tes informations, Je vais faire un test après avoir recharger ma batterie, ET informe tous de la suite...

Heu j'ai pas d'alarme,et après avoir laissé la moto à 4000tours un petit moment,mon compteur ne se coupe plus et j'ai toujours pas le mil d'allumé.

Après remplacement de mon testeur électrique, j'ai recontrolé ma batterie et là
11.50v moteur éteint
12.30 V moteur démarré
13.30,V à 4000t/min
La batterie a un an.
C'EST grave docteur

Merci pour tes infos jean-mi , Je Comprend tout mieux maintenant. J'AI contrôlé ma batterie, elle est ok. J'AI un boîtier odb qui lit les défauts de ma Polo, sa s'adapte sur la Triumph ? Le cdi commande les injecteurs,il n'est donc pas défectueux puisque mon moteur tourne bien. Je reste sur mon régu...

Merci pour ton info,
Je teste ma batterie dès demain.
Je vais peut-être passer pour un abrutis, mais c'est Quoi l'ECU et tuneecu ?
C'EST un modèle 2006

Amis motards bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'un Daytona 955 depuis 3ans. Au début j'ai le voyant réserve qui s'allume 60kms après avoir fait le plein puis le voyant défaut moteur quand je suis en réserve. Je suis allé chez Triumph Orléans qui m'a dit que c'était mon boîtier électronique qu...