Les forums 100% Triumph

Merci les gars.
Plus qu'à faire un sondage général...
Vous pensez que la cause est l'alternateur, tapez 1,
Le rupteur, tapez 2
Le capteur, tapez 3,
Qu'il faut la mettre à la casse, tapez 4.

Merci l'ami.
Oui batterie changée et le problème s.est produite 40km plus tard.

Régulateur, alternateur, capteur d'allumage...
Quels rôles ont ces différentes pièces?

Effectivement, carburateurs neufs, bouchon d'essence non coupable. Ex typique des mésaventures, Paris fontainebleau, par autoroute, nickel (90km), et d'un seul coup, ça pétarade et puis plus de gaz. Ça cale et plus rien au démarreur ( ou cliquetis ). En poussant, ca redémarre mais plus aucune pêche,...

Hello les passionnés, :D Bonneville 2005, sort du garage (et pas n'importe lequel)... Ça démarre quand ça veut (batterie neuve et ok), Ça roule parfaitement, mais ça s.arrete d'un coup d'un seul a bout de 30, 40 ou 50 km en sortant d'un rond point par exemple. Ça pétarade et puis plus rien. Plus rie...

je vais commander ces pièces là.
Un site à me conseiller chers amis ?

coucou, ma T100 de 2005 est en rade sur les quais de seine à Boulogne depuis hier.... :-( Un problème que j'avais déjà rencontré lors d'un périple à Brighton en fin d'année. Pour résumer, en dessous de 10° avec de l'humidité, le moteur pétarade, fait des à coups roule à 10km/h max et parfois arrive ...