Les forums 100% Triumph

Merci pr les infos

je me renseigne aussi du coté de triumph mais il semble que cette semaine ils sont en congé

OK merci

Merci factory je vais commencer par ça :)

Il ne me semble pas qu'il y est une possibilité de réglage sur les armotos de base de la bonnie d'où mon intention de changer les amortisseurs arrières. :D Je vais regarder sur le forum pr ces "réglages" Quel amortisseur conseillerais tu entre emc et ohlins ? Merci en tout cas pr les réponses :top:

Pression des pneus ok
Et qu'entend tu par réglage ?

3500 bornes

et le reglage d'origine est le reglage d'origine (sortie usine)

ou de l'ohlins:

http://www.ohlins.fr/principal.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

mis a part le tarif et la réputation de la marque ces trois amortisseurs ont une possibilité de réglages quelqu'un a une expérience sur ces types d'armotisseurs ?

Merci pr ta réponse Factory Donc si je se vais ds ton sens plus le rapport est elevé plus le pneu est carré moins il y a de possibilité de prendre d'angle. Il est donc préférable de prendre par exemple un 150/70 plutôt qu'un 130/90. La contrepartie c'est que plus ce rapport de section de pneu est pe...

une bien belle reponse de monsieur coyote...

sur beaucoup de prpa bonnie ou thruxton on voit des pneus arrieres de 150/70 17 ou 170/70 17

Bonjour à tous

Heureux possesseur d'une bonnie de 2011 j'aimerais connaitre la taille max du pneu arriere que l'on peu mettre en place ?



Puis pour ceux qui savent quel est l'impact du rapport de section d'un pneu sur la conduite?


en vous remerciant

Bonjour à tous

Heureux possesseur d'une bonnie de 2011 j'aimerais connaitre la taille max du pneu arriere que l'on peu mettre en place ?



Puis pour ceux qui savent quel est l'impact du rapport de section d'un pneu sur la conduite?


en vous remerciant

essaye la:
http://www.british-customs.com/triumph- ... e-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;