Les forums 100% Triumph

Pour les plus fainéants il y a aussi le Scottoiler... 3000 km avec un plein d'huile et une chaine toujours propre.

Par contre t'as la petite goutte à chaque arrêt...

J'espère aussi, mais le post, il est là pour renseigner aussi ceux qui en auront besoin un jour, non?

Salut
Fais bouger ton fil entrant dans ta tête de fourche, tu verras qu'il fait bouger une cosse sous ton compteur... les cosses des deux clignotants arrivent à la même fiche, assez mal placée je dois bien l'avouer... des fois il vaut mieux en démonter un peu plus

Bon courage

Eh ben même pas dis donc! Faut dire que c'était la première et seule fois où ça me le faisait aussi... hier aprem j'ai refait mon plein et toutes les petites barrettes se sont allumées... en gros ça re-marche après quatre pleins déconnants quoi...

Non, la jauge est tombée en marche... Là c'est plutôt rond, noir et ça pue...

S'il l'a fait en Oct 2011 il doit avoir une facture avec tout ce qui avait été fait et à quel kilométrage alors... ça peut t'alléger la note si le jeu aux soupapes avait été fait par exemple...
Par contre j'espère que tes liquides ont tous déjà été changés, sur une bécane de 2003...

Salut tout le monde, Avant hier soir le sprint avait soif alors je lui ai donné à boire... :o) Donc pour résumer, ma jauge indiquait un niveau décalé de la réalité d'environ trois barres. Une coupure batterie longue n'y avait rien changé, en roulant elle m'indiquait toujours le même défaut... ben en...

Bon ma réponse alors... réponse perso bien entendu qui n'engage que moi! Le pneu bigomme c'est une gomme dure au centre et des gommes plus accrocheuses aux bords, jusque là vous suivez? :lol: Le bridgestone, on a dû lui voler la gomme dure parce qu'on arrive sur de la gomme tendre qui arrive à boulo...

Pour bosser chez un manufacturier auvergnat de pneumatiques (non je le citerai pas), je dirai que c'est pas bon de mettre de l'huile sur le pneu , mais que c'est pire d'essayer d'enlever l'huile avec un autre produit... sur ton pneu, ce qui est prévu pour résister aux agressions chimiques, c'est ton...

Eh non, pas encore...

Hier matin donc, démarrage du sprint pour aller au boulot, et rien de changé sur tout le trajet...

J'attends d'avoir à refaire le plein, et si ça remonte pas, la solution sera bien le câble et le PC comme le dit DLES...

Eh non, c'est pas encore au programme ça...
Je ne retrouve mon joujou que demain, on verra donc ce que dira la jauge sur les bornes...

Par contre si ça perdure, ça pourra pas durer...

ouarrfff... Alébonne Bon, je vais faire amende honorable, tout simplement parce que j'ai pas posé tout l'énoncé du pb... :zen: Tes trois premiers trucs normaux le sont pour moi aussi (déjà pas mal, avec ça on va pouvoir causer, pas se pourrir) :-9 En fait ça fait déjà trois pleins que c'est décalé.....

Salut

Fais gaffe aussi à l'indicatiion de ton compteur... comme tu vas tirer un poil court ton compteur t'en vendra plus que tu n'en feras...

Pas grâve, dans ce sens ça fait toujours plaisir et au moins on se fait moins mal !

Bon, comme j'avais le doute sur mon temps (j'avais coupé le jus le temps de purger mes freins) je viens de refaire la manip... forcément à la mise du contact ça dit rien, vu le temps que la jauge met habituellement à se rendre compte que tu avais fait le plein... Réponse jeudi maintenant (ou vendred...

le fait de débrancher la batterie, j'ai déjà essayé dans la semaine, marche pas... en plus du fait que sur un Sprint c'est super simple à faire, t'as le plaisir de voir quand tu as tout remonté que tu n'as finalement rien fait... Je suis preneur d'autres bonnes idées, si vous en avez sur ce sujet bi...