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Oui, dingues .... Et que dire des ptits malins qui ont assez de temps à perdre pour écrire ce genre de choses ??? Que le peu de fric que leur a laissé l'achat de leur avion à injection n''est pas suffisant pour faire le plein et rouler, ce qui leur laisse du temps pour se lamenter devant leur pc ? P...

Bonsoir Si ça intéresse encore quelqun, le trophy est révisé, c-à-d : vidange, filtre à huile, nettoyage filtre à air, contrôle jeux aux cardinaux, et résolution du problème d'alim. Le blême venait en fait du tuyau de dépression qui vient tirer sur la membrane du robinet. Le robinet se trouvant just...

Bonsoir Merci pour tous vos conseils L'idée de rouler réservoir ouvert, merci j'y ai pensé aussi. Mais jusq'à maintenant je ne l'ai pas fait pour plusieurs raisons. D'abord je ne pense pas vraiment à une mise en dépression du réservoir, parce que quand je l'ouvre juste après le calage, je ne perçois...

Bonsoir merci pour le conseil la position pri permet de shunter la membrane de dépression, donc en théorie elle devrait permettre le passage du carburant dans tous les cas, même quand il n'y a pas de dépression. Autrement dit même moteur arrêté. J'avais déposé le réservoir il y a environ 2 semaines ...

Bonjour Je suis très intéressé par ce post. J'ai acheté un trophy 900 il y a 2 mois et j'ai le problème suivant : coupure d'arrivée d'essence quand le réservoir est aux 3/4 vide, puis redémarrrage après qques dizaines de secondes, soit en trifouillant le robinet, soit sans rien faire. Apparement le ...