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Suite et fin. Après l'avoir récupéré hier, il m'ont trouvé un court-circuit lié à un faisceau qui se trouvait entre le bâti de la moto et la rangée de relais se trouvant sous le carénage. La rangée de relais vibrant en permanence, elle a fait frotter un des fils du faisceau dont la gaine de protecti...

Coté avancement de la panne, j'ai vérifié les fusibles et me suis aperçu que le fusible de gestion moteur de 20 A était HS, je l'ai remplacé et j'ai essayé de démarrer. Il y a eu un début de lancement moteur très court et le fusible a de nouveau claqué (2 essais et 2 fusibles HS). Coté batterie, ell...

"rien ne se passe", ça veut dire quoi ? Le démarreur lance ou pas ? Est-ce que tu as recherché un code erreur dans l'ECU (via le concess ou par un cable tunEcu) ? Est-ce que tu as de la compression (le moteur bloque quand tu mets la 1ere) ? Est-ce que tu as des étincelles ? Est-ce que tu as de l'es...

...le voyant NEUTRE reste toujours allumé même lorsque je passe la 1ère ou la 2ème - ...... moto débéquillée avec initialisation moteur faite.Lorsque l'init s'est faite et que les bruit sont passé, j'appuis sur le démarreur, mais rien ne se passe.... Salut, vas-voir ton contacteur point-mort puis c...

Suite à balade du père Noel faite ce jour avec ma Sprint ST de 2007 ou celle ci est pas mal montée en température pendant la balade. En voulant accéler à un feu, celle-ci c'est coupée et depuis elle n'a pas voulu redémarrer. On a été chez Triumph ou ils nous ont parlé d'un problème de batterie et il...