Les forums 100% Triumph

Merci pour vos réponses

Pour la boite à air pas grave ça sert à rien Si la culasse est identique ça doit pas poser de problème pour le collecteur j'imagine.

Diverses valeurs effectivement différentes, donc pas tout pareil. Le sprint est une GT, la Speed un roadster. C'est pas pareil, tu gagnerais en agrément et perdrais en caractère. Putain je suis fort, j'ai juste lu ça dans les bouquins :hihi: Ok. La question n'est pas de gagner quoi que ce soit, de ...

Salut à vous, Google ainsi que la fonction rechercher du forum ne m'ayant pas fort éclairé, je m'adresse à vous pour une question : Le moteur de Speed Triple 1050 2005-2007 est il identique en tout points au moteur de Sprint ST de la même année? (Niveau fixation et tout le reste) Les fiches techniqu...

macrotograf a écrit :pour l'arsouille au taquet en permanence, y a qu'a prendre une CB500 c'est pas mal. Et avec un 190 à l'arrière et t'es peinard.

c'était ma première moto et que de bon souvenirs :) mais c'était du 130 à l'arrière

Merci pour les quelques réponses. j'ai du mal m'exprimer, et avec une orthographe illisible, et de plus je dois être un gros kéké. Entre les malades mentale de l'écriture ou la moindre faute est interdite et les anti débutant qui ose aimer la puissance (ho oui ça fais de nous des enculé des kéké des...

Plop les trimupheur Ma SV 1000 part ce weekend et ma future sera une triple, mais laquel? Je me tate pour une Street Triple ou une Speed triple, mon budget sera de 7000€ à 500€ près. J'ai eu le plaisire d'essayer plusieurs fois la street et j'ai vraiment accroché, tant de caractere et de souplesse à...