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Après examen par mon concessionnaire, il apparaît que ce genre d'usure est assez fréquente et sans danger pour la longévité du moteur. Il est vrai que mis à part l'aspect visuel inquiétant: - Le jeux était normal, - La taille de la came est identique aux autres (elle est même 1/100 plus grande !) - ...

salut jean-Mi A priori je n'ai jamais eu de pb de lubrification (vérif niveau fréquentes, révisions huile et filtre régulières). En plus si c'était ça il n'y aurai pas qu'un seul poussoir sur 12 de touché, ils le seraient tous plus ou moins. Concernant les AC de Tiger, Speed et ST je suis perplexe !...

bonjour http://img11.hostingpics.net/pics/922206Poussoir.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/239484ArbreCamesE.jpg En remplaçant mon joint de culasse (sur une Tiger1050 de 2008 avec 55000 km) j'ai constaté une usure suspecte sur un poussoir d'échappement et sa came correspondante. quelqu'un a déjà...

.............Faire du préventif est aussi une bonne chose ( ..........aller chercher le pain a pied plutot que démarrer un moteur faire 3 km et l arreter).... Je ne suis pas certain que ceci ait un impact majeur sur la durée de vie de ton moteur :D par contre pour les artères coronaires c'est tip t...

SHIVER54 a écrit :Bonjour je suis a la recherche du manuel utilisateur pour ma street triple de 2009 en version papier ou pdf merci

va voir là http://www.streetriple.fr/index.php?topic=45151.0

pour que ton tigre respire mieux il n'y a pas de secret .... fait pareil que sur ta BM : un bon kn, un pot qui repire et une courbe qui va bien.
ça n'en dera pas une speed mais il sera sera bien plus fun !

parles lui de l'obligation de résultat

http://droit-finances.commentcamarche.n ... this.href)

salut à tous, j'ai adapté sur mon tigre un silencieux GPR modèle GPE pour speed 1050 (position basse) d'occasion http://img34.imageshack.us/img34/3245/sam0436small.jpg http://img28.imageshack.us/img28/9749/spa0292s.jpg Quelqu'un pourait-il me dire quelle gueule ont les chicanes. ? sur le mien il y a...

Pour ma part j'ai les réglages (duo) indiqués par Triumph pour la fourche (avec une huile moins fluide 15W) et pour l'amortisseur arrière je suis passé à EMC (sportshock1) réglé pour le duo paisible. Pas de problèmes même sur les routes de montagnes, le but étant le confort. Tu vois newdeal francky...

Il est vrai Tomcat que ton explication n'est pas franchement le meilleur argument . :top: Pourquoi faudrait-il nécessairement qu'un tiger soit réservé à la conduite pépère et si oui alors quel intéret y avait-il de l'équiper d'une fourche inversée, de freins radiaux, de 115ch et d'une vitesse de po...

Merci pour les infos quel amortisseur emc a tu monté? cdm sportshock2 + option reglage hydraulique de la précharge http://img809.imageshack.us/img809/7192/20080702selletigersmall.jpg acheté 850€ en 2008 pour info le mien est équipé du ressort 32 9/750 alors qu'en standard il est livré avec le 32 9/...

merci pour l'info sur le xenon. en ce qui concerne la 955, c'est pas pour moi. J'aime la position trail mais (paradoxe) j'aime la conduite rapide et les comportements fermes et agressifs. J'avoue que si je gagne le loto je m'orienterais bien vers la multistrada (j'ai essayé en full et j'en bande enc...

ça dépend de ton poids et de ta façon de rouler pour ma part je pèse lourd, roule fort et parfois à 2. Je n'ai jamais reussi à régler l'amorto d'origine (pompage et louvoiement) j'ai monté un EMC et c'est comme si javais changé de moto. Elle ne pompe plus et reste stable quelquesoit la charge. pour ...

salut a tous, a mon tour de vous parler de mon tigre présentations initiales: La moto:acheté en 2008, ABS, poignée chauffantes et protège mains triumph. pilot road d'origine Le pilote: 47 ans dehors (20 dedans!) ,1.8m, 100kg, conduite sportive voir franchement énervée, 12 ans de tdm 850 et 900 avant...

....Bref mon grand plaisir c'est taper une R1 au freinage à issoire ou dijon moi c'est les R1 qui me tape....par derrière ;( sinon, j'aimerai bien voir ça, un tiger contre un R1 dans la très lonnnnnnnnnnnnnnnnnngue ligne droite de dijon :> le pilote de la R1, il doit avoir le temps de fumer ça clop...