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Bonjour a tous, Un pro m'a dit que cela pouvait venir de l'amortisseur de couple. Cela prend souvent la forme de tampons en caoutchouc situés dans le moyeu de la roue arrière (sous la couronne). Y a t'il des amortisseurs de couple dans la roue arrière de la 675 Dayto (ou ailleurs) ? Si oui, qu'en pe...

OUFFF ! tout ça juste pour régler le ralenti !!
Ils font dans le simple chez Triumph !

Il n'y aurait pas une possibilité de mettre une vis de réglage au niveau de la poignée de gaz ?

mon ralenti doit être vers les 1000 t/min
Comment on règle le ralenti sur un 675 ?
Merci

C'est ma première moto injection. Je pense que je vais commencer pas le déconnecter pour voir si j'ai un meilleur "feeling". Je pense aussi que l'embrayage peut jouer le role de "garde fou" dans certains cas en permettant d'absorber certains accoup. C'est plus sur. Dommage car je trouvais ça vraimen...

Non, la poignée est en bon état (pas de chute moto de 2009)

Ca arrive quand je suis en frein moteur et que j'accélère.
PS : je roule toujours avec le QuickShifter

Merci

Bonjour, Je viens de faire ma première session de piste avec ma 675 Dayto de 2009 (10000 km). :top: Moto incroyablement efficace sur piste ! J'ai juste une petite question qui me gène beaucoup : voila, quand j'arrive dans un virage, après le freinage, au moment de ré-accelerer, j'ai systématiquement...