Les forums 100% Triumph

Tiens, un problème de batterie ! Hier j'me suis retrouvé en rade (dayto 2004), rien ne s'est allumé, alors qu'elle a toujours démarré sans problème. Après l'avoir démarré grâce à un booster, je vais au boulot, et depuis, pas de problème, même sur petits et très petits trajets elle démarre niquel Dep...

C'est bizarre, c'est sensé être la même gamme que le road2 :eureka: Mais sur le dayto j'suis pas sur que ce soit une bonne idée (ou alors mettre du road3 pour cet hiver) Je roule pas spécialement comme un taré, mais des fois j'envoie un peu et ça me broierais les c******* de glisser :hum: (déjà donn...

C'est du papier de verre vos routes ou quoi ?

Sinon ouais, du Pilot Road 2 ( ou 3 maintenant ) j'en ai monté une fois j'ai fait un peu plus de 10000 bornes avec (a l'arrière)

(remarque j'ai tapé le 10000 avec un Power aussi ... )

bon je vais la garer en plein soleil en front de mer air chaud gratos Ouais, non ... Tu sais, ton moteur est très chaud, plus que la "chaleur du soleil du front de mer" ! Le principe c'est que l'eau ne peut pas sortir des puits en s'évaporant (à cause des joints A PEU PRES étanches)... Tu démontes ...

Non, tu peux changer tes pneus toi-même (je le fais) et résoudre ton électronique toi même (je le fais aussi) Heu ... on avait changé "à la main" un Power en 160 une fois, bah c'était un peu la mission ! (surtout faire péter le pneu à la pompe à vélo ...) Heureusement j'ai la machine pneumatique à ...

http://www.scribd.com/doc/25694618/Work ... 050-3-2005" onclick="window.open(this.href);return false;


Sinon achète la base + des embouts pour vis étoiles ...
Après, plus ton équipement est complet, moins tu te feras ch*** =)

Non, j'ai arrêté !

C'est plus de mon âge

Moi j'freine tout le temps de l'arrière, sinon j'vais trop vite

En fait j'ai constaté que quand la moto tourne rond il y a un arc a la sortie du fil de bougie (débranché) par contre il n'y a rien quand elle tourne sur 2 pattes.J'ai inversé les bobines car c'est les 3 mêmes idem.Pour moi il reste donc le câble bougie ou la bougie qui merde. Quand est ce qu'elle ...

Bah ya toujours moyen de rattraper

Moi j'aurais roulé sans freins, t'facon c'est pour les lopettes

Ce que je comprends pas par contre, c'est que normalement au bout d'un moment ça vient !
(Même si on doit y aller à la pince direct sur l'axe ! )

tu peux effectivement le shunter (voir si c'est ça) ...

PINGUET a écrit :
(...)mais leur mécano n'entend pas le bruit(...)

Une Triumph, ça fait plein de sales bruits...
Maintenant faut voir si c'est normal ou pas .. Ça fait 20000 bornes quand même !
Ça a empiré ? C'est pareil ? Si ça a pas bougé, il y a des chances que ça soit normal...

telecaster a écrit :

Pr0xy a écrit :

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Et personne pour remarquer que la poubelle du fond a perdu son top case...

celle du premier plan aussi...

Jean-Mi a écrit :

Satanas a écrit :C'est bô!

J en chialerai carrément

encore que pour le Dayto, le mec se soit dégonflé sur le kit "course" sans quoi on passait les 25 Kbrouzouf

Tu les trouves où ?