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bah je l'ai deja fait pour faire refaire mon amorto....

sinon les gdes gueules quelle huile vous conseillez et combien de litre ?

merci

haHAHHAHAH

je sais ou est le bouchon de remplissage, les gas au lieu de critiquer, personne ne m'a donne le moindre renseignement

combien de litre ? quelle huile ?

j'ai fait la vidange au 40'000

ou est le filtre a air ¿

le filtre a essence ¿

merci

:blt: Bonjour, J'ai décidé de le faire moi même, pour la vidange quelle huile et combien ? ou se trouve le bouchon et la ou on doit remplir ? Pour les filtres, ou les acheter, comment les changer, est ce dur pour un novice, j'ai du temps mais pas d'argent ;)...enfin pour le moment :)) merci PS: J'ai...

J'hesite entre refaire mon amorto chez le specialiste et en acheter un neuf, pour 200 euros de plus ?

any idea ?

Je sais pas trop quoi penser, mes sources viennent d'un motard de 50piges ayant fait 3 fois le tour du monde a moto, ok j'exagere, mais qqu'un qui sais demonter et remonter une brele en entier, ou se fabrique des outil au milieux de l'atlas pour reparer... d'âpres lui, l'huile des amortos est a chan...

Bonjour a tous, On m'a dit que les motos neuves avaient donc un amortisseur neuf avec de l'huile de rodage qu'il fallait changer en suite mais c'est justement ce que personne ne faisait, ainsi, acheter un amortisseur d'origine avec tres peu de km n'est pas forcement une bonne affaire, car l'huile es...

Bonjour,

Quelqu'un sait combien ca coute et ou en trouver, si on peut le changer soit meme, si c'est dangereux de rouler avec des roulements "CARRé"
MERCI
ET A+

QUANT a mettre sur la bequille centrale si l'un de vous a deja reussi, moi personnellement je fait +82kg et costaux mais pas reussi, trop peur de la mettre par terre !
a+

il bouge encore, donc pas bloqué, mais a 50'000 bornes un amorto est mort par definition, non ?

le miens et comme dirait on a plat, plus rien ya plus rien je cogne grave pour passer un dos d'ane ! mort de chez mort

j'aurais deja "giclé" ????

mais pourquoi ? explique moi stp
merci qd meme, mais je suis a geneve et il m'y a qu'un seul conssesionnaire triumph....

j'ai pour 260eur la refection, et de supers amortos neuf de bonne marque pour environ 600eur.

je me demandais, si la qualité a l'origine des amortos triumph n'est pas terrible, s'il ne valait mieux pas en changer !???

J'AI LE meme probleme, le ralenti etait impec, le garage triumph remet le pot d'origine et paf, ca merde, ca reste a 1.1, puis monte a 1.6, redescent, remonte a 2, certain jour ca marche parfaitement, d'autre non. je l'ai amené deux fois depuis chez Triumph et il n'arrive pas a me le regler, il me r...

Bonjour a tous,

Ma meule a 50'000 et je crois que l'amorto arriere est completement mort.

Conseillez vous de faire une refection pour environ 250eur ou carement de changer pour un neuf, surtout si celui d'origine n'est pas terrible a la base.

merci pour vos reponses
a+

effectivement il y a eu du matos a changer !!! mais j'ai pas confiance en au concessionnaire, depuis la revision le ralenti est trop haut et ils n'arrivent pas a le regler ces cons, a pars la gameboy on dirait qu'ils ont oublié les bon vieux outils de mecanos, en plus, ma meule a 50mkm et ils me dis...