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Bon, on progresse, on progresse : - en serrant d'avantage les pipes (nelles en commande), peut-etre que c'est ce qui fait qu'il n'y a pour l'instant plus de remontée de regime au ralenti, - on (tarmac) a finalement interchangé les gicleurs avec ceux des carbus initiaux, qui etaient plus petits et le...

Donc, apres quelques discut, on se fait un remplacement des pipes et remplacement des gicleurs principaux actuels par les precedents puisqu'il n'y avait pas de probleme à l'ouverture au max des gaz avec les carbus precedents, en adaptant la hauteur des aiguilles par rapport aux gicleurs. Et roule ma...

rmlf69, nous allons regarder les prises d'air, notamment au niveau des pipes. merci pour la piste que tu m'as indiquée. Tarmac, T'embete pas avec les up, on va d'abord se demonter les carbus pour jouer sur la hauteur des aiguilles et prendre en compte la piste indiquée par rmlf68. Je saurai remonter...

Ils m'ont pourri mon post qui devait m'apporter pleins de voies de reflexion :shock: ;( - Y'en a un qui me demande l'evidence : Ramdam, tu penses bien qu'on allait les monter stock en priant pour que ça marche. :glou: - Un autre qui vend la meche sur le fait qu'en mecanique carbu, ma competence prem...

Salut à tous, Voici mon casse tête carbu du moment : - Carbus changés par des occas "à pas cher mon fils" car les precedents presentaient 4 problemes : 1- Trou a l'accel sous 3500 tr/min(réglé quelques kms après chaque nettoyage en profondeur des carbus), 2- Explosions au ralenti, 3- Remontée de rég...

Mais ... il ne faut pas oublier le tout petit tourne-vis qui sert à demonter la roulette de RazOdo.

Comment qui chipote le Ramdam, si le Pouz ne sait pas trouver le relais qui va bien, moi je repeins ma brele en Africa Corps

Tu achetes un relais au Norauto du coin (ce relais est standard), tu essaies et si ça ne le fait pas, tu le ramene au Norauto

Ouais, bah avant d' interchanger les ECMs, commence simplement par plugger un relais clean a la place du tien.

Complement d'info : tu dois avoir un relais du meme type sur le ventilo si je me souviens bien => Depeche toi avant que l'été arrive !

[quote="Le Pouzal"]A part ça, j'ai testé le relais. Il est OK. Ca vient pas de là. La résistance est nulle quand il est traversé par du courant, et il claque bien quand j'envoie du 12V. Ce qui est "marrant", c'est que quand j'enlève le relais, les loupiottes s'allument à nouveau sur le tableau de bo...

Si j'avais su qu'y'avait StarAc apres mon depart, j'aurais resté un peu

Souffler sur 3 foulées et Insprirer sur une seule.
Sinon, faire de l'autostop dès que tu vois une automobiliste

Chiffon...

On a pris le Bac. On s'est arrété prendre un godet a Pont Audemer. La region est vraiment sympa :love: . Le gars avec qui je faisais affaire nous a recupéré au rade pour nous amener chez lui : une TR4, une Ducati 650 proto, une Ducati 750 sport de 89, deux-trois Terrots ici et là, une binouz au sole...