Les forums 100% Triumph

Oui j'ai eu le problème sur une sprint de 98, pour changer juste l'axe fileté tu est obliger d'acheter et la canelure et le tirefond pour 130€ chez triumph!!!! :twisted: Ensuite pour le remplacement il faut déposer tout la cloche d'embrayage et tout le mécanisme derrière pour pouvoir atteindre le bo...

Je suis entièrement d'accord,

Après avoir tenter l'expérience sur plusieurs T3, rien ne vaut la boite à air !!!

Dynojet = emmerdement maxi

Bah, certainement qu'il va mettre un peuneuneu en 190 et s'assoir en terrasse d'un café en gossant que sa meule va 3"' plus que celle du voisin et qu'avec elle il pourra tuer 3 fois plus de mouches au démarrage que les autres motards du quartier.

Merci Rootzzz, je vérifie le contacteur et je vous tiens au courant

Oui !!!

Bonjour à tous, Donc mon nouveau problème, sur mon 900 sprint sport lorsque la moto est chaude ou après quelques Kms et que je m'arrête, j'ai plus le voyant de neutre qui s'allume et lorsque que je mets la béquille elle s'arrête :?: , mais a froid pas de problème le voyant s'allume et je peux mettre...

Le fait d'un jeu qui augmente peut être dût a quelle genre de grave problème

Bon alors, pour rajouter de l'eau a votre moulin, j'ai enfin effectuer mon réglage de jeux aux soupapes et le problème fut que j'avais intervertis des pastilles de l'admission et de l'échappement :oops: :oops: :oops: pour quelques une mais, j'ai dut placer des pastilles de 295 :oh: :oh: pour récupér...

ouppsssss, désolais.... , ne le ferais plus....

Juste une idée à la con: t'aurais pas inversé les AAC au remontage ? Après vérification, je peux confirmer que non, les AAC sont au bonne endroit mais effectivement celà aurait pu arriver. Par contre, leger décallage d'une demi dent à la distribution :oh: , certainement un tendeur de chaine foireux...

Alors, le jeu fut pris a froid

La question est, comment est-il possible d'avoir des jeux aussi bizare, cad, nul a l'échappement et énorme en admission ?

Bah, corrige tous les jeux, roule et tu verras bien ;-) De toute façon avec une Sprint Sport il est impossible d'emballer la moindre gonzesse, alors si ça recasse tu la jettes et ça te donnera l'occasion d'acheter une belle moto :top: Alors le problème c'est que la gonzesse je l'ai déjà :> , que de...

Tu avais vérifié le jeu avant de démonter? Il était peut-être déjà délirant. Et pourquoi le joint de culasse était-il HS? Surchauffe? Pour apporter des éléments de réponse, non !! , a po pris le jeu avant de remonter :oops: :oops: :oops: Lors du démontage de la culasse, il manquer de grosse partie ...

Oui, la mesure fut faite a froid

Bonjour à tous amis de la mécanique, Bon pour exposer mon problème rapidement, j'ai dernièrement remonter une 900 sprint Sport de 1998 qui avait le joint de culasse dans le sac et une fuite au pied d'une des chemises. Donc après avoir remonter tout le bordel, je démarre le moulin et là a ma grande j...