Les forums 100% Triumph

Yop :love: était pas loin. Je suis passé chez VW. Quand j'ai expliqué le problème ils s'y sont mis à trois avant que la voiture brule. La solution : il suffit juste d'appuyer plusieurs fois sur le bouton régulateur et la un régulateur sans la merde d'électronique existe. Évidement c'est marqué nulle...

Nous avons tous un ressenti différent

Le limiteur je n'apprécie pas le fonctionnement, faut garder le pied sur l'accélérateur !

C'est le véhicule de fonction, je vais aller voir chez Vw au cas ou parce que je vais finir par péter un câble

Yop je vais tester demain matin au cas ou

Les potos :love: Voilà pour éviter de prendre des amendes et de perdre le permis je roule depuis des années avec le régulateur de vitesse en voiture. Dans la dernière voiture du taf qui est une Vw T-cross "l'assist lane" se remet automatiquement lorsque je mets le régulateur de vitesse alors que je ...

Le ciao c'est une mobylette, c'est sûre

Hi ha !

Du 13 au 17 mai je suis de garde pour ma petite nièce.

Je peux pas j'ai kiné

Juan est encore " dur "

Un autre casque ne réglera pas le problème de bruit.

Des bouchons d'oreilles c'est topissime pour diminué le bruit.
Puis cela te fatiguera moins.

https://bouchons-doreilles.fr/p/alpine- ... -pro-noir/

Welcome à bord

J'aime bien quand Max projette de réveiller mes envies

Welcome à bord

Gloare a Serval

Hi haaaa

Mon injection est tellement bien réglée qu'une petite quantité d'essence remonte le long de la durite pour retourner au réservoir. C'est le secret d'une faible consommation, le bon réglage de l'injection via une cartographie adaptée faite en statique. Et puis ce qui est important aussi, c'est de ch...