Supersport : Round 8 – Misano

Supersport : Round 8 – Misano

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Après une impasse de ma part sur les round 6 et 7 du championnat Supersport, je reviens aux affaires avec le compte-rendu du 8e round, qui s’est déroulé se WE sur le circuit de Misano (San Marino).

C’est une manche pas du tout satisfaisante pour l’équipe ParkinGo Triumph BE1 Racing, qui avait pourtant commencé avec de bonnes séances d’essais. Malheureusement, Garry McCoy a du quitter la course à cause de problèmes techniques  sur la moto, apparus juste quelques tours après le 2nd départ, la course ayant été intérrompue après 7 tours.

Gianluca Nannelli a terminé 9e, un bon résultat qui lui permet de prendre des points, mais qui ne satisfait le pilote italien habitué à jouer les 1ers rôles dans les 2 dernières courses.

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GARRY McCOY | Triumph Daytona 675 | abandon : « J’ai fait un bon premier départ en gagnant quelques places. Je n’ai pas eu un bon feeling avec l’avant de la moto mais l’équipe avait réussi à trouver une solution pendant la pause avant le 2e départ. J’ai fait à nouveau un bon départ mais tout de suite j’ai rencontré des problèmes d’embrayage, ce qui m’a contraint à l’abandon 3 tours plus tard. »

GIANLUCA NANNELLI | Triumph Daytona 675 | 9ème : « J’ai marqué 6 points importants au classement mais je voulais faire mieux. Malheureusement, les conditions météo ne nous ont pas permis de tester la machine sur une longue session. Ainsi, les réglages n’étaient pas assez optimisés et la moto bougeait beaucoup dans la première partie de la course, ce qui m’a empêché de donner le meilleur de moi-même. Dans la 2e partie de la course, j’ai pris un mauvais départ et perdu quelques places, m’obligeant à batailler pour la 9e place. »

GIULIANO ROVELLI – TEAM MANAGER« Today we didn’t get enough time to work on the machine unlike the non-European rounds where we had more practice sessions which helped us a lot. In Europe we had only 3 sessions yet again but with this kind of weather one session and a half were practically worthless. It’s really hard for us to perform at our best with so little time given the fact that we are a pretty new team in this competition. However, we hope to redeem ourselves next week at Donington ».

Résultats de la course:

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 36’51.032 (151,377 kph)

2 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 0.263

3 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 16.289

4 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 20.894

5 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 21.615

6 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 22.272

7 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 25.099

8 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 26.374

9 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 34.558

10 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 49.578

11 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 51.446

12 40 Gentile F. (ITA) Honda CBR600RR 54.391

13 9 Dell’Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1’00.324

14 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1’11.594

15 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1’43.088

RET 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675

Classement général :

1 C. Crutchlow GBR 160

2 E. Laverty IRL 146

3 K. Sofuoglu TUR 108

4 J. Lascorz ESP 86

5 A. West AUS 75

6 A. Pitt AUS 73

7 F. Foret FRA 63

8 M. Aitchison AUS 61

9 M. Pirro ITA 48

10 M. Roccoli ITA 40

11 K. Fujiwara JPN 39

12 G. McCoy AUS 39

13 M. Lagrive FRA 38

14 B. Veneman NED 30

15 R. Harms DEN 23

16 G. Nannelli ITA 23

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