Supersport : Round 5 – Monza

Supersport : Round 5 – Monza

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L’équipe ParkinGo Triumph BE1 Racing quitte Monza avec ses deux pilotes placés dans le Top 10.

Garry McCoy et Gianluca Nannelli ont respectivement  pris les 8e et 10e places au terme d’une course où ils ont livrés de spectaculaires duels.

Le 3-cylindres Triumph a donné entière satisfaction ce WE. Nannelli a réalisé la 3e meilleur vitesse de pointe enregistrant une pointe à 288,1 km/h.

Ces résultats vont sans doute rebooster le morale de l’équipe après les dernières courses décevantes.

La seule déception de ce round est le manque de régularité de la machine sur l’ensemble la course, et c’est sur cette lacune en particulier que l’équipe va travailler. RDV pour les prochaines étapes en Afrique du Sud et aux États-Unis.

GARRY McCOY | Triumph Daytona 675 | 8e : « I had a good start but at the First Variante I almost went off track. From that moment on, I started pushing hard to stay in the leading pack but I lost valuable time during the battle against Sofuoglu, Roccoli and Pirro. I managed to overtake the Turkish rider but at the Parabolica I braked a bit too late and left just enough space to Pirro who eventually passed me ». 

GIANLUCA NANNELLI | Triumph Daytona 675 | 10e : « I couldn’t race the way I intended to today as the bike started slipping after a few laps. As a consequence, I couldn’t be as effective as in yesterday’s practice and, to top it all, the tyre was almost worn out in the last laps. I really would’ve loved to fight for the top 5 but still I’m satisified with my result ».

GIULIANO ROVELLI – TEAM MANAGER: « We’ll have to work harder to improve our race performance. During our simulations we are constantly very fast, but in the actual race we keep having problems. From what we’ve gathered this season, there seems to be no anomaly in the machines’ behaviour. Nonetheless, we’ll try to get to the bottom of this and see what is the cause of this year’s performance. However, I’m happy with both riders’ results given the fact that Monza is a really hard circuit ».

Toutes les infos sur la saison 2009 Supersport ici…

Résultat de la course :

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 29’34.605 (188,029 kph)

2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2.660

3 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2.716

4 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 2.780

5 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 9.270

6 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 9.332

7 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 20.178

8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 20.221

9 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 22.681

10 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 26.993

11 12 Battaini F. (ITA) Yamaha YZF R6 31.343

12 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 32.236

13 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 32.695

14 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 33.216

15 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R600 33.652

 

Classement général :

1 C. Crutchlow GBR 99

2 E. Laverty IRL 81

3 K. Sofuoglu TUR 72

4 A. Pitt AUS 54

5 A. West AUS 52

6 J. Lascorz ESP 47

7 F. Foret FRA 44

8 M. Aitchison AUS 34

9 M. Pirro ITA 33

10 B. Veneman NED 28

14 G. McCoy AUS 20

16 G. Nannelli ITA 16

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