Commentaires sur : Une Sprint Trophy GT 2010…

Par : joss

joss — Fri, 04 Jun 2010 11:40:57 +0000

Bon, moi je roule en ST 2008, j’attendais avec impatience la nouvelle Sprint ST / GT qui devait ressemlber à ça :
http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/daytona/nouvelle-sprint-st-sprint-gt-et-daytona-r-en-2011/

Au final, pas de changement visuels fondamentaux, mis à part le pot d’échapement qui glisse sur le coté…

Par : daniel matera

daniel matera — Mon, 12 Apr 2010 04:30:14 +0000

enfin un GT pour remplacer mon vieux speed de 2000 et mon paneuropean
rat leadermoto evolution 2 augny

Par : Pierre

Pierre — Mon, 22 Feb 2010 13:02:02 +0000

Bonjour,
Je roule en srpint st mdle 2007. Depuis 1 an que je l’ai, j’ai déjà parcouru 15000 km, dont 3000 km en 15 jours pour voyager.
Pour vous laisser apprécier (1° partie du voyage sur 2 jours): Paris/ Valence en traversant le parc du Morvan puis Valence/ Montpellier en passant pas Le Puy en Velay, Mende, le Mont Aigoual, Ganges. Que des virages! Prochain périple, l’Ecosse (4000 km de prévus en 15 jours). Je ne trouve pas que la sprint soit inconfortable en ce qui concerne la position de conduite, c’est même un avantage dans l’enchaînement des virages. Je pense qu’il serait dommage que triumph l’abandonne au profit d’une trophy. Moi, je peux vous dire, ce n’est pas la moto que j’achèterai pour remplacer ma sprint!
Pierre J.

Par : Xavier

Xavier — Sat, 20 Feb 2010 11:05:05 +0000

C’est super. Je roule en sprint St depuis 2 ans et demi et je pense changer pour une moto plus confortable pour effectuer de longs trajets. J’attend avec impatience les premières photos et infos techniques sur ce nouveau modèle.
Xavier V.

Par : blain

blain — Fri, 19 Feb 2010 18:20:48 +0000

une trophy super je vais peut être rester chez triumph car mon 1200 se fait vieux .
sans cardan !!!! vive behem

Par : DELAGRANGE

DELAGRANGE — Sat, 30 Jan 2010 11:51:43 +0000

J’attendais plus une sport GT qu’une GT , les mastodontes type pan european- GTR1400-FJR 1300 ne m’attirent pas et je trouve que ma ST actuelle meme avec la position sport des modeles 2006 est plus qu’acceptable pour la route en gardant un look et une partie cycle presque sportive
Precision j’ai pas 25 ans mais plus de 50 et j’ai encore fait l’an dernier Perpignan Paris dans la journée
Sauf bonne surprise pour le look definitif du nouveau modele malgré ses 4 ans et 50000km je vais la garder..

Par : oliv15

oliv15 — Sat, 23 Jan 2010 16:22:16 +0000

Je roule en 1050 St , et j’attend une remplaçante avec impatience .
Mais si c’est pour en faire une sans cardan , j’irais voir ailleur !!
Ils n’ont pas tirré les leçons des mauvaises ventes de 900 et 1200 Trophy ?

Par : Pascal

Pascal — Thu, 21 Jan 2010 17:15:43 +0000

Super! Enfin Triumph repense à ceux qui roulent loin et longtemps; une remplaçante de ma Trophy 900? Mais ce sera dur de faire oublier le 3 cylindres à carbus et puis quid du prix? Si c’est au prix d’une BM mais sans cardan, est-ce que les gens vont être tentés?