Triumph Street Triple R 2010

Triumph Street Triple R 2010

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Présentation officielle sur triumph.co.uk :

La Street Triple R. Une Street Triple, en plus extrême. De meilleures performances. Un niveau encore plus élevé. Plus. Toujours plus.

Prenez une Street Triple standard et ajoutez-y des suspensions et des freins habituellement réservés à la catégorie Supersport. Mixez le tout avec une peinture agressive et la réussite d’ingénierie de Triumph. Le résultat ? Une moto avec un niveau de style et de performance inconnu dans la catégorie, encensée par la critique depuis son introduction sur le marché en 2008.

Peinture agressive en Matt Graphite, Matt Blazing Orange ou, nouveau, en Phantom Black et jante or. Selle cousue bi-ton. Nouveau tableau de bord. Nouvelle roue arrière allégée pour des performances et une maniabilité améliorées.

La Street Triple R n’est pas une moto subtile. C’est une moto pour tous ceux qui veulent le maximum.

Coloris : Matt Graphite, Matt Blazing Orange, Phantom Black

Caractéristiques techniques :

Moteur

Type : 3 cylindres en ligne, doubles arbres à cames en tête à refroidissement liquide

Cylindrée : 675 cm3

Alésage/Course : 74 x 52.3 mm

Taux De Compression : 12.65:1

Alimentation : Injection électronique séquentielle multipoint avec admission d’air forcé et injection d’air secondaire

Transmission

Finale : Par chaine a joints toriques

Embrayage : Multi-disques à bain d’huile

Boites De Vitesses : 6 rapports rapprochés

Partie Cycle

Cadre : Aluminium à deux longerons

Bras Oscillant : Renforcé, double, alliage d’aluminium

Roues Avant : Alliage d’aluminium 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces

Roues Arrière : Alliage d’aluminium 5 bâtons, 17 x 5,5 pouces

Pneus Avant : 120/70 ZR 17

Pneus Arrière : 180/55 ZR 17

Suspension Avant : Fourche inversée Kayaba de 41 mm avec précharge, détente et compression réglables, course de 120mm

Suspension Arrière : Amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression réglables, débattement de 130mm

Freins Avant : Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin à 4 pistons à montage radiale

Freins Arrière : Simple disque de 220mm avec étrier Nissin à simple piston

Dimensions

Longueur : 2030 mm

Largeur (au guidon) : 755 mm

Hauteur : 1110 mm

Hauteur De Selle : 805 mm

Empattement : 1385 mm

Chasse : 23.9° / 92.4 mm

Poids (tous pleins faits) : 186 kg

Capacité du réservoir : 17.4 litres

Performances

Puissance Maximum : 106CV / 78kW à 11700 Tr/mn

Couple Maximum : 68Nm à 9200 Tr/mn

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