Triumph Scrambler 900 2010

Triumph Scrambler 900 2010

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Présentation triumph.co.uk :

Épurée. Stupéfiante. Digne d’une légende hollywoodienne. La modernité en plus.

Inspiré par les Triumph tout terrain sportives des années ’60 qui étaient dépouillées pour améliorer leurs performances, le Scrambler attire
l’attention où qu’il aille grâce à sa force de caractère.

Notre tout dernier bicylindre parallèle refroidi par air de 865 cm3 à injection a été remanié pour que les pots latéraux chromés surélevés délivrent cette sonorité d’échappement si particulière. Soufflets de fourche. Un couple important dès les bas régime. Une moto accessible, qui allie simplicité et détente. Fidèle à elle-même. Mais en mieux.

Ajoutez les détails de style des années ’60 comme les soufflets de fourche, le passepoil blanc de la selle et deux nouveaux coloris, Jet
Black et Matt Khaki Green, et vous comprendrez pourquoi les stars hollywoodiennes d’alors ont porté leur choix sur le Scrambler de
l’époque.

Vous comprendrez également pourquoi ils sont parfaits pour affronter la jungle urbaine actuelle ou pour une magnifique escapade dans la campagne.

Coloris 2010 :

Jet Black /Matt Khaki Green

Caractéristiques techniques :

Moteur

Moteur : Bi-cylindre parallèle calé à 270°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête

Cylindrée : 865cc

Alésage x Course : 90 x 68 mm

Compression : 9.2:1

Alimentation : Deux carburateurs, avec capteur de position et réchauffeur électrique

Allumage : Digital de type à induction

Transmission

Transmission primaire : Par pignons

Transmission secondaire : Par chaîne à joints toriques type en X

Embrayage : Multi-disques à bain d’huile

Boîte : 5 rapports

Partie cycle

Cadre : En acier tubulaire de type périmétrique

Bras oscillant : Double, en acier tubulaire

Roue avant : A 36 rayons, 19 x 2,5

Roue arrière : A 40 rayons, 17 x 3.5

Pneu avant : 100/90 19

Pneu arrière : 130/80 17

Suspension avant : Fourche télescopique de 41 mm

Suspension arrière : Deux combinés chromés avec réglage en précontrainte

Frein avant : Disque flottant de 310 mm avec étrier deux pistons

Frein arrière : Disque de 255 mm avec étrier deux pistons

Dimensions

Longueur : 2213 mm

Largeur : 865 mm

Hauteur : 1202 mm

Hauteur de selle : 825 mm

Empattement : 1500 mm

Angle de braquage : 27.8°/105 mm

Poids à sec : 205 kg

Réservoir : 16,6 litres

Performances

Puissance max : 57 CV à 7.000 tr/mn

Couple max : 69 Nm à 5.000 tr/mn

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