Les photos :
Ce qu'on en dit :
› http://www.triumph.co.uk : Une symphonie anglo-américaine pour la route.
Dès le premier coup d’œil, il est clair que la Bonneville America a été influencée par les routes sans fin des Etats-Unis. Annoncé par le son distinctif de son échappement, le bi-cylindre parallèle de 790 cm3, avec son large couple, est fait pour une conduite décontractée et sans efforts.
Les aptitudes de tenue de route et de freinage sont parties intégrantes de la Bonneville America, grâce à sa partie cycle maniable, sa bonne garde au sol et son solide système de freinage. Les silencieux ‘Slash cut’, les tés de fourche larges, le grand guidon, la conduite pieds-en-avant et la hauteur de selle faible en font une moto qui possèdent les fondamentaux du style Cruiser.
Les chromes sont abondants, carters moteur et support d’instruments.
Mais si vous en souhaitez plus, une multitude d’accessoires existe pour customiser votre America.
› Lire le test sur Moto-Station.
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Les coloris 2004 :
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| › Caspian Blue / Silver ‹ |
› Goodwood Green / Silver ‹ |
› Jet Black ‹ |
La fiche technique :
› MOTEUR |
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| Moteur : |
Bicylindres en ligne avec calage à 270°, refroidissement par air, DOHC |
| Cylindrée : |
790 cm3 |
| Alésage et Course : |
86 x 68 mm |
| Compression : |
9.2 à 1 |
| Système d'alimentation : |
Double carburateur avec capteur de position de papillons et réchauffage |
| Allumage : |
Digital - Type Inductif |
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› TRANSMISSION |
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| Transmission primaire : |
Pignons |
| Transmission secondaire : |
Chaîne à joints toriques en "X" |
| Embrayage : |
A huile, multi-disques |
| Boîte de vitesse : |
5 rapports |
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› PARTIE CYCLE |
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| Cadre : |
Berceau en acier tubulaire |
| Bras oscillant : |
Double en acier tubulaire |
| Roue avant : |
36 rayons - 18 x 2,5 pouces |
| Roue arrière : |
40 rayons - 15 x 3,5 pouces |
| Pneu avant : |
110/80 R 18 |
| Pneu arrière : |
170/80 R 15 |
| Suspension avant : |
Fourche 41 mm |
| Suspension arrière : |
Double combiné réglable en pré-charge, avec ressorts chromés |
| Frein avant : |
Mono-disque 310 mm, étrier à 2 pistons |
| Frein arrière : |
Mono-disque 285 mm, étrier à 2 pistons |
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› DIMENSIONS |
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| Longueur : |
2424 mm |
| Largeur : |
955 mm |
| Hauteur : |
1184 mm |
| Hauteur de selle : |
720 mm |
| Empattement : |
1655 mm |
| Angle Braquage / Chasse : |
33.3° / 153 mm |
| Poids à sec : |
226 Kg |
| Réservoir : |
16.6 litres |
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› PERFORMANCES |
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| Puissance maximale : |
62 CV à 7400 tr/min |
| Couple maximal : |
60 Nm à 3500 tr/min |
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