Les photos :
Ce qu'on en dit :
› http://www.triumph.co.uk : Des matériaux allégés, une partie cycle affûtée comme un rasoir et des suspension entièrement réglables composent la signature de la TT600 qui se positionne en tête de la catégorie des sportives de moyenne cylindrée.
Consdérablement peaufiné en 2002, le moteur 4 cylindres à injection produit sa puissance sans heurts bien que, multiplié par le facteur fun et une ergonomie rassurante et confortable, il vous laisse assouvir votre soif journalière d'adrénaline.
Ses doubles disques flottants vous permettent de garder le contrôle parfait du freinage du bout des doigts.
Sa robe classique mono-couleur souligne la TT600 comme le meilleur choix de moyenne cylindrée.
› Lire l'essai des millésimes 2000 à 2003 sur Moto-Station.
› Lire l'essai du millésime 2002 sur Cybermotorbikes.
› Lire l'essai du millésime 2001 sur Cybermotorbikes.
› Lire l'essai du millésime 2000 sur Cybermotorbikes.
› Lire l'essai longue durée du millésime 2002 du Repaire des Motards.
Les coloris 2002 :
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| › Jet Black ‹ |
› Caspian Blue ‹ |
› Racing Yellow ‹ |
La fiche technique :
› MOTEUR |
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| Moteur : |
4 cylindres en ligne, double ACT, refroidissement liquide |
| Cylindrée : |
599 cm3 |
| Alésage et Course : |
68 x 41.3 mm |
| Compression : |
12.5 à 1 |
| Système d'alimentation : |
Injection séquentielle multipoint avec admission d'air forcée |
| Allumage : |
Digital - Type Inductif par le calculateur d'injection |
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› TRANSMISSION |
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| Transmission primaire : |
Pignons |
| Transmission secondaire : |
Chaîne à joints toriques en "X" |
| Embrayage : |
A huile, multi-disques |
| Boîte de vitesse : |
6 rapports |
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› PARTIE CYCLE |
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| Cadre : |
Périmétrique en aluminium |
| Bras oscillant : |
Double en aluminium |
| Roue avant : |
En alliage léger à 3 branches, 17 x 3,5 pouces |
| Roue arrière : |
En alliage léger à 3 branches, 17 x 5,5 pouces |
| Pneu avant : |
120/70 ZR 17 |
| Pneu arrière : |
180/55 ZR 17 |
| Suspension avant : |
Fourche de 43 mm avec ressorts à double pas, réglable en précharge, compression et détente |
| Suspension arrière : |
Mono-amortisseur avec réglage en précharge, compression et détente |
| Frein avant : |
Double disques flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons |
| Frein arrière : |
Mono-disque 220 mm, étrier simple piston |
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› DIMENSIONS |
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| Longueur : |
2060 mm |
| Largeur : |
690 mm |
| Hauteur : |
1150 mm |
| Hauteur de selle : |
810 mm |
| Empattement : |
1395 mm |
| Angle Braquage / Chasse : |
24.6° / 89.1 mm |
| Poids à sec : |
170 Kg |
| Réservoir : |
18 litres |
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› PERFORMANCES |
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| Puissance maximale : |
110 CV à 12750 tr/min |
| Couple maximal : |
68 Nm à 11000 tr/min |
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