Les photos :
Ce qu'on en dit :
http://www.triumph.co.uk : Une Legend à portée de main !
La Legend TT représente l'entrée de gamme des modèles roadster 3 cylindres classiques Triumph.
Son moteur 885 cm3 12 soupapes délivre de grandes performances avec une large étendue de couple pour une moto qui offre un style unique.
La conception de la partie cycle vise à une tenue de route irréprochable, qu'il s'agisse d'enchaîner des virages sur nos routes de campagne ou de se faufiler rapidement en ville.
La position de conduite confortable, les lignes originales, la selle et le centre de gravité rabaissés vous permettront de maîtriser sans effort votre moto.
Avec la Legend, vous bénéficiez d'un roadster simple et sophistiqué à la fois : une peinture de grande qualité, des jantes rayonnées en acier chromé, un moteur finition noir et l'engagement de Triumph pour la fiabilité sont autant d'éléments qui s'additionnent pour votre plus grand plaisir.
Un kit de bridage 33Cv (34PS) conforme à la réglementation de l'union européenne sur le permis catégorie A est disponible.
Lire l'essai de la Legend TT 1999 sur Le Repaire des Motards.
Les coloris 2001 :
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| Cardinal Red |
Imperial Green |
Obsidian Black |
La fiche technique :
MOTEUR |
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| Moteur : |
3 cylindres en ligne DOHC à refroidissement liquide |
| Cylindrée : |
885 cm3 |
| Alésage et Course : |
76 x 65 mm |
| Compression : |
10:1 |
| Système d'alimentation : |
3 carburateurs CV à boisseaux plats de 36 mm |
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TRANSMISSION |
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| Transmission primaire : |
Pignons |
| Transmission secondaire : |
Chaîne à joints toriques en "X" |
| Embrayage : |
A huile, multi-disques |
| Boîte de vitesse : |
5 vitesses |
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PARTIE CYCLE |
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| Cadre : |
Structure en acier à haute résistance |
| Bras oscillant : |
Classique en alliage d'aluminium |
| Roue avant : |
Alliage à 36 rayons - 17 x 3,5 pouces |
| Roue arrière : |
Alliage à 40 rayons - 17 x 4,25 pouces |
| Pneu avant : |
120/70 R 17 |
| Pneu arrière : |
160/60 R 17 |
| Suspension avant : |
Fourche 43 mm avec ressorts à triple pas |
| Suspension arrière : |
Mono-amortisseur réglable en précharge |
| Frein avant : |
Mono disque 320 mm, étrier à 2 pistons |
| Frein arrière : |
Mono disque 285 mm, étrier à 2 pistons |
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DIMENSIONS |
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| Longueur : |
2320 mm |
| Largeur : |
860 mm |
| Hauteur : |
1340 mm |
| Hauteur de selle : |
725 mm |
| Empattement : |
1580 mm |
| Angle Braquage / Chasse : |
27° / 106 mm |
| Poids à sec : |
215 Kg |
| Réservoir : |
15 litres |
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PERFORMANCES |
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| Puissance maximale : |
70 CV à 8000 tr/min |
| Couple maximal : |
69,2 Nm à 4000 tr/min |
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