› TRIUMPH TT600 2000

Les photos :

Ce qu'on en dit :

› http://www.triumph.co.uk :
En 2001 : Vitesse, maniabilité et sensations ne sont pas tout dans une moto. Parfois, pourtant, il semble bien que cela soit le cas.
Couché sur le réservoir, le moteur 16 soupapes à plein régime, l'horizon se rapprochant rapidement, vous sentirez alors que la voie suivie par Triumph pour concevoir sa moto haute performance est la bonne. Nous n'avons accepté aucun compromis.
Nous avons doté la TT600 d'un moteur à injection à la puissance impressionnante, avec un couple dévastateur à tous les régimes et une boîte 6 vitesses aussi docile que précise.
Maniabilité ? Disons simplement que la TT600 a faut l'unanimité pour son agilité en virage, même face à ses plus féroces rivales. Tout ceci grâce à un cadre en aluminium à double longeron totalement rigide, une suspension très évoluée, des freins puissants et un très faible poids à vide.
Cette année, nous avons affiné la réponse du moteur, fait évoluer la cartographie de la moto et vous proposons trois superbes et éclatants nouveaux coloris.
La TT600 est conçue pour tous les jours, surtout ceux où seule la performance compte.

Et en anglais : The new Triumph TT600 made its debut at the recent International Motorcycle Show held in Birmingham (UK).
Designed to take on the world's top sports 600s the TT600 combines impressive high speed performance with precision handling and eye-popping stopping power. No messing, no half measures - the TT600 is designed to be the best 600cc sports bike you can buy.
Ride it and you'll see why. There's a fat, juicy torque curve for instant go low down in the rev range plus rocketship acceleration when the motor's spinning hard. The sophisicated fuel injection system - the most advanced on any 600cc machine - ensures that throttle response is immediate, predictable and enhances control of this incredible engine.
The TT600 is the first Triumph that has been primarily developed on the track and the chassis has been honed to provide exceptional cornering speeds, surperb handling and extreme agility. As for the brakes, we've already proved that we can make the best. On the TT600 they're even better - Huge power, massive feedback, perfect control.
The TT600 will be available from Spring 2000 in two striking colour schemes - Jet Black / Racing Yellow and Tornado Red / Aluminium Silver.

› Lire l'essai des millésimes 2000 à 2003 sur Moto-Station.

› Lire l'essai du millésime 2002 sur Cybermotorbikes.

› Lire l'essai du millésime 2001 sur Cybermotorbikes.

› Lire l'essai du millésime 2000 sur Cybermotorbikes.

› Lire l'essai longue durée du millésime 2002 du Repaire des Motards.

Les coloris 2000 :

› Tornado Red / Aluminium Silver ‹	› Jet Black / Racing Yellow ‹

La fiche technique :

Gammes : 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005