Triumph et l'ethanol

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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st4n
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Triumph et l'ethanol

Message par st4n » 7/juin/18 - 19:59

Bonjour,
Je cherche a connaitre la résistance de la pompe à essence d'une daytona 675 ou street triple avant 2013 vis à vis de l’éthanol( ces motos utilisent les mêmes pompe à essence référence PFKL1211745).
Les motards sont généralement des nazis du carburant et n'entendent que du SP98 mais le 95 et le 95E10 se comportent exactement pareil que le 98 sur 99% des motos circulant sur nos routes.
Je cherche à aller plus loin et idéalement rouler au 100% éthanol. Pour cela il va me falloir ajuster une cartographie essence, et ça tombe bien, j'en suis pas à mon coup d'essai.
Mon seul et gros frein pour le moment c'est que l'ethanol est un carburant très sec, le SP serait presque de l'huile en comparaison et la pompe pourrait en souffrir, à plus de 200€ la pompe je préfère demander.

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Jean-Mi
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Re: Triumph et l'ethanol

Message par Jean-Mi » 8/juin/18 - 08:20

Salut
Les Tromph sont vendues au Brésil (ou il y a beaucoup d'éthanol) il y a d'ailleurs même une calibration d'injection spéciale Brésil(qui doit prendre en compte cette particularité).
Suffit de regarder si la pompe est la même entre les modèles Francaise et Brésilien
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Re: Triumph et l'ethanol

Message par st4n » 8/juin/18 - 10:48

C'est une excellente idée que tu as là, je sens la recherche d'information laborieuse étant donné que je ne parle absolument pas portugais

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par Jean-Mi » 8/juin/18 - 11:08

Un concess pourrait te renseigner sur ce sujet ( par exemple confirmer que pompes "Europe / Brésil ) sont identique et que la cartographie " Brasil" inclus bien cette modification

Pour les pieces, worldoftriumph peut aussi être une source d'info
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Re: Triumph et l'ethanol

Message par nikkos » 16/févr./19 - 23:55

hello
ca fait des annees que je roule à l ethanol au moins 60000km
mon tiger a plus de 100.000 km, j ai aucun soucis sauf l hiver ou je dois enrichir un peu avec du sp pour faciliter le demarrage,
j ai une petite perte de puissance et coté conso c est quasi pareil qu avec le sp,
et ma pompe à essence est d origine

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 15/mai/19 - 06:59

elle est de qu'elle année ta Tiger?
c'est quel modèle 800 955 900 1050 ?
merci pour ton retour

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par nikkos » 29/mai/19 - 10:15

bjr fafa
c est un tiger de fin 2000 885 inj
si qqn à une carto du brésil pour cette moto je suis preneur pour tester

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 2/juin/19 - 18:34


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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 1/août/19 - 22:40

je suis aller voir Franc a Bezier pou lui prendre un de ces kit flexfuel, pose demain su ma 955i de 2001 qui totalise 148 000km

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par juan-lewis » 2/août/19 - 07:38

Tu t'es pas fait insulter par le taulier :hihi:
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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 2/août/19 - 08:12

a non accueil sympas, explication tout très bien

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par juan-lewis » 2/août/19 - 11:59

Je disais ça part rapport à High Side...

Mais c'est vrai vrai qu'il est bien sympa.
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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 2/août/19 - 19:10

ca y est ma moto est alcoolique 8)

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par fafalastuce » 11/sept./19 - 19:31

et 1000 borne et RAS

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Re: Triumph et l'ethanol

Message par dim1974 » 12/sept./19 - 13:41

maintenant faudra voir a 10 000 / 20 000 etcc :top:

perso j'aime bien l'émission high side
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