Psb bonneville
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
Psb bonneville
Salut à tous. J'ai une bonnie carbu de 2006. La transmission actuelle est de 18x45. Je voudrai augmenter la sensation d'accélération à l'ouverture des gaz d'ou la question d'un éventuel psb de 17. Merci pour vos avis.
- Le Pouzal
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Re: Psb bonneville
avec un PSB de 17, tu vas accélérer plus franchement, mais tu seras limité en vitesse de pointe.
Tu vas consommer un poil plus, aussi.
Tu risque d'user prématurément le patin de chaine, aussi, vu que le 17 est plus petit que le 18.
Perso, sur ma tiger, j'utilise le PSB de 17 uniquement pour les balades sur chemin, histoire d'avoir des montées en régimes plus faciles, sans forcer sur le moteur.
A ta place, je changerai la couronne par une 48, si ta chaine est assez longue.
Tu vas consommer un poil plus, aussi.
Tu risque d'user prématurément le patin de chaine, aussi, vu que le 17 est plus petit que le 18.
Perso, sur ma tiger, j'utilise le PSB de 17 uniquement pour les balades sur chemin, histoire d'avoir des montées en régimes plus faciles, sans forcer sur le moteur.
A ta place, je changerai la couronne par une 48, si ta chaine est assez longue.
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Re: Psb bonneville
la vitesse de pointe sur la bonnie , c'est pas vraiment l'objectif. Ce que je recherche c'est vraiment d'accentuer la sensation d'élastique du bicylindre notammnet en sortie d'épingle sur route de montagne. Je pense qu'avec un PSB plus petit on monte le régime plus rapidement mais j'ai lu quelquepart que pour augmenter la sensation de couple il fallait plutot augmenter le PSB. Quid?
- YOPSOLO
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Re: Psb bonneville
Que tu sois en 17x45 ou 18x48 c'est du kif kif avec un plussoiement pour le 18x48 

Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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- Le Pouzal
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Re: Psb bonneville
Pour augmenter la sensation de couple, il vaut mieux effectivement mettre un PSB plus grand (19).
Mais les montée en régime sont alors plus laborieuses.
Pour avoir des reprises plus franches, mais moins de couple, tu passes en 17 ou mieux, en couronne de 48
Mais les montée en régime sont alors plus laborieuses.
Pour avoir des reprises plus franches, mais moins de couple, tu passes en 17 ou mieux, en couronne de 48
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Re: Psb bonneville
A ton avis LE POUZAL, pour un 100 m DA le plus rapide possible, PSB 17? COURONE 48? les deux? Je te rappelle je suis en 18x45, la démul d'origine si je ne me trompe est de 17x43.
- Le Pouzal
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Re: Psb bonneville
'Tain, tu peux pas donner toutes les infos dès le départ ?
D'origine, t'es en 17x43.
Mais tu veux plus de couple, alors tu passe en 18x45
T'en veux encore plus, mais tu vas te trainer la teub, passes à 19x45.
Maintenant, tu veux avoir plus d'accélération et donc perdre du couple au profit d'une montée en régime plus rapide.
Ben tu reviens à 17x43.
Si t'en veux plus, tu passes à 17x45
Si t'en veux encore plus, ben, tu passes à 17x48.
Ca te va ?
Peut pas faire plus, là...

D'origine, t'es en 17x43.
Mais tu veux plus de couple, alors tu passe en 18x45
T'en veux encore plus, mais tu vas te trainer la teub, passes à 19x45.
Maintenant, tu veux avoir plus d'accélération et donc perdre du couple au profit d'une montée en régime plus rapide.
Ben tu reviens à 17x43.
Si t'en veux plus, tu passes à 17x45
Si t'en veux encore plus, ben, tu passes à 17x48.
Ca te va ?
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Re: Psb bonneville
OK vais tenter le 17x48. Merci LE POUZ
- exan
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Re: Psb bonneville
franchement merci pour le cours, perso j'avais repondu une c***erie surement ejectée par un modo (merci d'ailleurs) mais merci pour les infos
fan de Thunderbird, Adventurer, Legend, Sport, Bonnie, T100 T120
marre du bruit de ventilateur du 4 cylindres
Amoureux de la sonorité des 3 et bicylindres et de leur couple.
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