Démontage fiche raccord électrique

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Démontage fiche raccord électrique

Message par fv » 11/janv./09 - 13:59

J'arrive pas à désolidariser les deux fiches des fils ce ce raccord (BMouais), sans rien massacrer.
(pour passer dans le petit trou du guidon et sortir la poignée chauffante)
Donc avant passage aux ciseaux + domino, c'est quoi le truc?
Marci
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Blackdam
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Message par Blackdam » 11/janv./09 - 17:52

C'est la merde, il y a un petit clip qui retient la cosse.
faut essayer de le faire sauter avec un petit tournevis d'horloger (per ex.) en le passant sur le coté de la cosse, par l'avant.

gaps
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Message par gaps » 11/janv./09 - 18:06

ramdam a écrit :C'est la merde, il y a un petit clip qui retient la cosse.
faut essayer de le faire sauter avec un petit tournevis d'horloger (per ex.) en le passant sur le coté de la cosse, par l'avant.
+1 :zen:
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Message par guil73 » 11/janv./09 - 18:15

Fo prendre la tige avec l'encre d'un stylo a bille et glisser la tete de cosse dedans pour rabattre le pico, avec un tournevis tu aura plus de chance de casser le pico a la remise en place.
A la fin de la course,c'est un Triumph au pilote.

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Message par fv » 11/janv./09 - 23:05

Ayé c'est massacré, merci quand même les copains
ça va finir fun :fufufu:

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Message par Le Pouzal » 12/janv./09 - 20:28

T'as essayé le burin ?
Nan, paske si t'en es là avec une cosse, j'ai peur pour le reste de la moto :hihi:
Conditions de merde idéales

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Message par factory » 12/janv./09 - 20:54

La moto, c'est déjà fait :fufufu:

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Message par fv » 13/janv./09 - 09:02

factory a écrit :La moto, c'est déjà fait :fufufu:
:oops:

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