Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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rataya
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par rataya » 22/avr./07 - 23:44
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dim1974
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par dim1974 » 22/avr./07 - 23:46
oula je me la met en fond d'ecran
rataya

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piero
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par piero » 22/avr./07 - 23:53
il a fumé toi ??
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Ced
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par Ced » 23/avr./07 - 00:12
Piero, j'ai essayé une 900 Thruxton stock, j'avais trouvé ça linéaire et chiant. Qu'est-ce qui diffère par rapport à une Bonnie?
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piero
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par piero » 23/avr./07 - 00:18
TOUT
une thrux stock est un remede total à cette moto, comme une contre publicité interne…
ça vibre de la roulette avant (deja je déteste la mini roue des tb, mais là c'est pire) tu es sur tes poignets, le cul en l'air… la becane guidonne… elle fait un bruit d'aspirateur en 110v et donne à peu pres la meme chose…
une horreur
de toute façon pour moi la thrux est un machin marketing mal branlé…
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Satanas
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par Satanas » 23/avr./07 - 10:28
T'es jaloux paske la tienne elle est encore plus pourrite que la Thrux...

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Speed91
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par Speed91 » 23/avr./07 - 17:36
La photo est très belle

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Le Migou
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par Le Migou » 23/avr./07 - 17:44
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piero
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par piero » 23/avr./07 - 17:47
ah ouais tu veux monter une roue en 20pouces ??
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par dim1974 » 23/avr./07 - 17:47
Speed91 a écrit :La photo est très belle

c'est pourquoi je la met en fond decran.
sinon je suis d'accord avec piero sur le concept .si triumph avait fait une RR..la ça aurait été top.
mais cela va contre les accessoiristes comme mecatruc etccc.
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piero
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par piero » 23/avr./07 - 17:51
la RR c'est moi©
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par dim1974 » 23/avr./07 - 18:04
toujours en evolution..
tu as récuperer de ta glissade.
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