Trumph 6T

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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jnck
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Trumph 6T

Message par jnck » 9/juin/08 - 16:10

:love:

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Diabolo
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Message par Diabolo » 9/juin/08 - 17:11

Franchement ça pète !

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Message par nicotbs99 » 9/juin/08 - 17:22

et puis l'été tu peux cuir un oeuf sur ta selle ! :top:

factory
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Message par factory » 9/juin/08 - 18:16

Ou les deux d'un coup, avec la saucisse :top:

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Message par Plageman » 10/juin/08 - 09:26

Pas mal la solution de l'alternateur entre le moteur et la boîte. Je retiens.

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Message par Satanas » 10/juin/08 - 09:34

Diabolo a écrit :Franchement ça pète !
Pas mieux! :top:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Message par Plageman » 10/juin/08 - 09:43

Réservoir moitié huile et moitié essence. Génial :top:

Plus je la regarde et plus je vois qu'en plus du look, le gars s'est vraiment lâché techniquement :top:

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Message par Glotton » 10/juin/08 - 09:44

Quelle gueule !


avec un résé comme ça, on fait 50bornes pas plus ?

yeats
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Message par yeats » 10/juin/08 - 09:45

Klur que là, l'essentiel c'est de pouvoir faire Lille - Marseille d'une traite.... :hum:

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Message par Plageman » 10/juin/08 - 09:51

Il a mis un robinet sur l'arrivée d'huile! C'est un pote d'Enzoo :love:

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Message par didier » 10/juin/08 - 11:11

:top: surtout l'alambique, elle marche à la goute cette meule :love:

yeats
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Message par yeats » 10/juin/08 - 11:34

un chouine gomme périmé au premier des 2 qui découvrira que c'est pas pour faire chouchen :top:

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Message par didier » 10/juin/08 - 11:43

OIOIOIOO OIOOOIII OIOIIOOI a écrit :un chouine gomme périmé au premier des 2 qui découvrira que c'est pas pour faire chouchen :top:
vas finir ton lait fraise et après on en reparle OK :hum:

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Message par Plageman » 10/juin/08 - 11:44

Cool! Une occasion de plus d'étaler ma science :top:

Le tuyau "alambic" était une technique couramment employée avant la guerre sur les motos pour relier un élément vibrant (le moteur) à un autre élément (réservoir d'huile ou d'essence). L'apparition des durites en caoutchouc a fait disparaître ces montages, très jolis mais très chers :D

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Message par Satanas » 10/juin/08 - 11:45

Quelle science! :love:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
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