Une moto d'exception

[YOPSOLO]

Pas mal, pas mal...

Ce serait encore mieux avec des bracelets

[juan-lewis]

Et des franges

Moi, perso, avec les bracelets je trouve ça un peu moins joli.

[Skippy]

Ancienne/moderne de '98, ça commence à être "un peu" ancien

Les franges en en-bout de guidon sur l'Adventurer serait la touche finale pour en faire une vraie moto d'exception, c'est indubitable et irréfragable

J'ai les bracelets (dans un carton) mais mon dos ne leur disent pas merci et comme le Grenoblois, esthète et homme de goût à n'en point douter, je préfère le guidon droit

[YOPSOLO]

je préfère le guidon droit

Effectivement je n'avais pas fait gaffe





Hem, hem...


Malgré tout le respect que peux avoir pour toi, l'honnêteté m'oblige à t'avouer que ce choix me choque.

Ce mélange entre la rugosité du guidon d'un choper ricain et la classe des lignes de cette sublime routière anglaise* me choque.

Je te le dis sans haine ni mépris, pour moi, il y a faute

Je dirais même plus, n'en prends pas ombrage, y a faute de goût


* L'ensemble réservoir, selle, moteur, échappements

[juan-lewis]

Ben c'est une bécane qui était justement faite pour le marché ricain, donc guidon et garde-boue arrière façon custom.
Effectivement le guidon est un peu grand, mais une fois dessus c'est super à conduire.
Et j'aime vraiment le garde-boue arrière avec la selle spécifique qui fait que la moto est moins basse qu'une T.Bird classique.
Et pour moi qui suis grand c'est bien

[dim1974]

je crois que Yop parle de la TBS, pas de l’ersatz

[Skippy]

Oh! Toi, avec de tels propos, tu vas t'attirer des ennuis

[juan-lewis]

Je ne relève même plus, je vous laisse dans votre ignorance et vos certitudes

Bien heureux les simples d'esprit car le royaume des cieux leur appartient...



Demain je vire la flotte que j'ai mis l'autre jour au boulot.
Je vire le coude du circuit d'eau qui est sur la culasse et qui m’empêche de changer la sonde de température. Heureusement j'ai deux joints d'avance pour ce coude.
Une fois remonté je remets du liquide neuf. J'ai pris du vert foncé à Carrouf car le rose G13 de chez VW n'est pas très visible dans le bocal donc pour voir le niveau c'est pas évident.
Ensuite, vidange moteur. Va falloir que je brave l'interdit pour aller faire chauffer un peu
Et après, un bon coup de nettoyage afin qu'elle soit rutilante et ainsi faire la fierté de ses propriétaires

[dles]

L'essentiel pour éviter d'agresser ton moteur c'est un liquide OAT ou HOAT et surtout rien d'autre.

[dim1974]

ou ne pas y toucher !

[juan-lewis]

Ben du coup j'avais assez de G13 VW donc j'ai remis du rose

[juan-lewis]

Demain, vidange moteur, il va falloir que je truande pour aller faire un petit tour pour faire chauffer

[Skippy]

Quel rebel ce Ean Evis !

[juan-lewis]

Ce matin, commande d'un nouveau tapis de réservoir, l'ancien commence à partir en couille et a bien marqué la peinture
Mais avec un bon coup de lustrage ça devrait le faire.

Bagster continu à vendre des Trucs vieux de 20 ans et c'est français

Les mauvaises langues vont dire qu'ils doivent en avoir en stock étant donné qu'ils n'ont pas dû en vendre beaucoup... Je vous merde...

[Skippy]

Cépafo