c'est pas moi

[guindoul56]

Juste une petite recherche:

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... =400030595" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... 1700078646" onclick="window.open(this.href);return false;

Je ne pense pas que ce soit deux véhicules d'administration, et pourtant vente pas réservé aux pros.

Après j'ai remarqué sur la porsche mais aussi sur focus RS, audi rs8, maserati, ils sont classés en "véhicule impropre à la circulation". Ca explique peut être la vente publique.

[Satanas]

Et que veut dire impropre à la circulation?

[guindoul56]

"Véhicules impropres à la circulation ; pour être réimmatriculés, ils devront être reconnus en état de circuler dans les conditions normales de sécurité par un expert en automobile. Les frais d’expertise sont à la charge de l’acquéreur."

[Satanas]

Oui mais non, la question est , pourquoi doivent-ils passer aux mines ou devant un expert??

[Rayurman]

Pour générer des taxes au passage et renflouer les caisses de l'Etat...

[schum56]

bein ça a peut-être changé depuis ( vu a la vitesse ou il nous pond des lois en ce moment l'autre nain...) mais j'ai un poto qui a eu sa moto de saisie en 2005 pour excès de vitesse (250 et des poussières .... )
et c'est bien le concess' qui a du la racheter pour lui, il ne pouvait pô le faire, moto de six mois achetée 2 fois ... ça fait chère pour une merde de 1000CBR