[Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

jnck · Message par **jnck** » 29/août/07 - 17:47

fektivment bÔ taff ... a votre avis, j'voudrai poser des cornets K&N , mais j'sais pas si c'est ploug and play ou pas !!! sieur "Radam" ?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 29/août/07 - 17:56

Non, ce n'est pas P&P, ca demande d'enrichir la carburation, avec des gicleurs plus gros.
Rien de rhedibitoire pour autant

jnck · Message par **jnck** » 29/août/07 - 18:06

C bien ce k'il me semblait

j'ai juste peur d'avoir la main dans le moteur régulièrement

Blackdam · Message par **Blackdam** » 29/août/07 - 18:21

Mais non...

les kits Dynojets peuvent poser de problemes, surtout quand on jete les pieces dans les carbus, mais la, le reglage et assez basique et ne devrait pas trop poser de problémes dans le temps...

jnck · Message par **jnck** » 29/août/07 - 18:26

j'me kontentrai juste des cornets alors ... thx

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 30/août/07 - 09:05

en revanche les aiguilles alu du kit s'usent relativement vite ... les miennes etaient deja un peu marquees en qq miliers de km. Ceci dit elle tournait trés bien.

nicotbs99 · Message par **nicotbs99** » 30/août/07 - 12:47

sous reserve de trouver de telels aiguilles. elles sont quand meme bien particulieres.

piero a écrit :les kits sont pas réputés pour la longévité de leurs composants c'est vraiâ€¦ du coup je me demande si c'est pas plus sage de se monter un kit avec des éléments du commerce ?

jnck · Message par **jnck** » 14/sept./07 - 15:21

histouwar de s'amuzé un pneu , keske vous en pensez !!! ?

Plageman · Message par **Plageman** » 14/sept./07 - 15:28

J'en pense que c'est une Trident avec le cul en l'air et photographiée sur une terrasse.

le major · Message par **le major** » 14/sept./07 - 15:41

une moto pour faire de la monté impossible??

Je verrais bien des embouts de guidon anodisés de la même couleur que les fixation de disque

couleur veste en poisson exotique de PATRICK JUVET

JNCK, c'est ta meule

allez

fait pas semblant

le major

jnck · Message par **jnck** » 14/sept./07 - 15:51

pour l'instant elle est plus proche de l'origine ke de mon photomontage ... j'cherche un kompromis

le major · Message par **le major** » 14/sept./07 - 16:05

la connerie ce serait d'essayer d'affiner une speed triple t 301, c'est une moto bestiale, un peu pataude, le chrome lui va mal, c'est une moto de guerrier

en référence, ce serait un chien, on est plus proche du bouldogue que du lévrier

lui foutre un petit cul est a mon avis une connerie ainsi que de la peinture qui brille

c'est velu comme moto, d'origine elle me fait bien craqué

mais

c'est ta moto, tu fais questceque tu veux avec

le major

yeats · Message par **yeats** » 14/sept./07 - 16:08

Dieu, que la major est bo est sage!

jnck · Message par **jnck** » 14/sept./07 - 16:09

oui il est bon

C plus for ke moi y a toujours un truc à méchaniké sur mes brelles

le major · Message par **le major** » 14/sept./07 - 16:19

Achètes une vieille meule , y'a des trucs sympa

genre des gromonos ANGLAIS, a mettre en street racer, bobber

tout le monde va y viendre, beaucoup de motards vont vouloir enlever la panoplie de BIG JIM et redécouvrir les trucs classique et simple ou on va se faire plaisir sur des machins qui roulent a 110 de croisière dans une ambiance spatiale

GENRE