réfection étriers

Thrasher · Message par **Thrasher** » 5/sept./07 - 19:50

J'ai nettoyé mes étriers (pinceau + dot4), j'arrive pas à enlever le residu dans les logements de joints...
brosse à dents

lave-vaiselle

forum technique

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 5/sept./07 - 20:35

Cure-dents ou, si t'es extrèmement méticuleux et délicat, petit tournevis d'électronicien.
Perso, j'opte pour la 2, mébon...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 5/sept./07 - 21:20

Le fin du fin, c'est le microbillage, et pour les pistons, le polissage...

Petit tournevis aussi pour moi...

team.savashie · Message par **team.savashie** » 5/sept./07 - 21:40

si t'es extrèmement méticuleux et délicat

tu as la reponse

il a l'air méticuleux et délicat

Le Migou · Message par **Le Migou** » 5/sept./07 - 21:42

en tout cas les photos sont supers

team.savashie · Message par **team.savashie** » 5/sept./07 - 21:44

Thrasher pour les pistion , passe à la maison j'ai ce qu'il faut .

pour les etriers , un petit tournevis plié pour aller dans les coins . sinon un trombone

Thrasher · Message par **Thrasher** » 5/sept./07 - 22:46

team.savapashie a écrit :Thrasher pour les piston , passe à la maison j'ai ce qu'il faut .

pour les etriers , un petit tournevis plié pour aller dans les coins . sinon un trombone

je viendrai pas chez toi d'abord, tes "tournevis pliés" ressemblent trop à ce que moi j'appelle "marteau"

le migou a écrit :en tout cas les photos sont supers

team.savashie · Message par **team.savashie** » 5/sept./07 - 22:53

Fumier de lapin , pas de ma faute si faut enfoncer les vis au marteau dans la remorque de mon frangin

Message par **Jean-Mi** » 5/sept./07 - 23:11

Gaffe a la brigade des stup avec tes étrier toxico

greentrophy · Message par **greentrophy** » 6/sept./07 - 23:36

oui il faut prendre un truc fin mais qui ne raye pas (en plus pour éviter que cela ne coupe ensuite les joints) un cure-dent sera moins agressif qu'un petit tournevis cependant c'est ce que je fais aussi.

perso si tu as bien virer tout tes joints de l'étrier, tu peux aussi utiliser de l'acétone pour tout bien nettoyer (ça se vend une misère en bouteille d'1L en grande surface ou chez Casto/leroy) ça nettoie bien mais il faut éviter d'en mettre sur la peinture (elle n'aime pas ) + surtout pas sur des joints. Un coton tige imbibé est souvent la solution

Petits conseils au passage :

1) veille bien que les saloperies que tu vas virer ne tombent pas dans les petits conduit afin que ça ne les bouchent pas et au passage vérifie en soufflant dedans avec une soufflette ou à la bouche que rien ne gene

2) pour remettre les joints neufs : tu auras certainement l'impressions que leur diamètre est trop grand / logement c'est normal. Ce que font souvent les concess' c'est de les passer au moins 2-3H au congel afin que la caoutchouc ce rétracte ... tu verras ça facilite leur montage sinon c'est parfois énervant