STREET TRIPLE QUI CALLE

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amirovitch
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STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar amirovitch » 16/avr./18 - 17:05

Bonjour à tous,

Je suis content d'avoir trouvé cet endroit pour échanger.
Je viens de m'acheter une triumph street triple 675 ABS de 2014 d'occasion à 14 000km.

Voici le problème, quand je démarre la moto, je la laisse chauffer jusqu'à 3 barres, ensuite, si je donne un coup de gaz, la moto va finir par caller.
Si je roule avec 5 minutes et que je recommence, elle ne va pas/plus caller.

À froid ou chaud quand je démarre la moto le matin, elle calle toute seule si je mets un coup d'acceleration.
Elle redémarre normalement, pour éviter qu'elle calle je dois revenir doucement en jouant avec la poignet.
J'ai téléphoner à Triumph pour une prise de RDV, ils ne connaissent pas le problème, ils m'ont juste informé que ça va être compliqué de trouver le bug.

Auriez-vous déjà connu ça ?

Merci de d'avance et belle journée

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar YOPSOLO » 16/avr./18 - 18:23

Hallo,

j'aurais tendance à dire : Mais pourquoi faire :?:

Pourquoi ce petit coup de gaz à froid :?:

A part faire chier les voisins au petit matin ...

Ce qui par ailleurs, peux très bien se comprendre dans un contexte adéquat :love:

Nonobstant, des bougies ou une batterie fatiguées, un ralenti trop bas, un moteur pas à pas feignant ...

Je commencerais par refaire charger la bonne courbes chez le concess ou via TuneEcu, ça ne mange pas de pain et cela peut résoudre ce genre de problème.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar amirovitch » 16/avr./18 - 21:48

Hello

Merci, je vais essayer de me renseigner et de commencer par là

Belle soiree

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar Jean-Mi » 17/avr./18 - 08:43

Cela peut avoir plusieurs cause

Faiblesse du moteur pas à pas , soucis de richesse à froid. etc etc, bougies. etc etc en tout cas ca va être bien chiant à diagnostiquer

Dans tous les cas, ce coup de gaz est complètement inutile de chez inutile
la bonne manière, tu démarres ta moto, tu mets tes gants ton casque tu ferme ton blouson et tu pars tranquillement et basta. Cela à au moins l'avantage de monter la boite en température tranquillement . ( D'autant plus que les Triumph sont des machines qui chauffent assez rapidement)
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar amirovitch » 17/avr./18 - 14:48

Je ne fais pas ça par intérêt, c'est juste une manoeuvre qui m'a permis de découvrir un problème.
Si ça ne plait pas, ce n'est pas mon problème ;)

Pour les conseils, merci beaucoup.

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar Jean-Mi » 17/avr./18 - 15:28

Et ???????
Si les commentaires ne te plaisent pas. c'est pas les forum qui manquent .. n'hésite donc surtout pas
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar YOPSOLO » 17/avr./18 - 15:44

Qu'est ce qu'ils sont tendus du slip les glandus d'aujourd'hui...

Ou l'art de transformer une conversation plaisante en quelque chose de chiant.

C'est le syndrome de l'ingénieur. Je pense être con pétant donc je la ramène...
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar amirovitch » 17/avr./18 - 16:20

Glandu :lol:
J'ai juste besoin de conseil(s) pas de leçons, c'est toute la différence, mais à ceux qui respectent ça.
Les autres ... :tusors:

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar Jean-Mi » 17/avr./18 - 18:53

Ben donc conseil no 1 , cesse de donner des coups de gaz à froid.... :hihi: :hihi: :hihi: :hihi:
Conseil no 2. fait chauffer comme on te dis c'est la meilleur façon de garder ta Tromph quelque temps

Mais bon visiblement il y a des choses qui t'échappent ou alors c'est le beau temps qui va tous nous les ramener....
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar juan-lewis » 17/avr./18 - 19:37

Je verrais bien un rechargement de courbe avec une bonne réinit du TPS.
Ça coute pas cher et ça peut rapporter gros.
Vois avec ton concess' mais tu peux aussi le faire toi avec un PC portable et TuneECU.
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar amirovitch » 17/avr./18 - 19:43

Merci beaucoup des conseils, je vais essayer ça !
3 semaines d'attente chez TRIUMPH PARIS :(

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar dim1974 » 15/mai/18 - 13:24

pendant ce temps ... :fufufu:
"esclave informatique de serval".
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar juan-lewis » 16/mai/18 - 07:30

A Veracruz...
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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar newdeal » 17/mai/18 - 14:58

Je rappellerai à toutes fins zutiles que la compatibilité de Tune ECU avec les boitiers de dernière génération, soit dès 2011 pour les Street. Le risque est le plantage du boitier principal.
Ne me demandez pas pourquoi, je ne sais pas, et cela reste assez aléatoire. Cela va fonctionner deux trois fois et puis, PAF !

Par ailleurs, le ralenti est régulé par le dit boitier via le moteur pas à pas. Donner un coup de gaz et faire caler la moto n'est pas spécialement un problème puisque pas encore en température, malgré l'enrichissement, un moteur cale à froid. En effet, au ralenti, le boitier enrichi, dès que tu accélères, le boitier rerégule le mélange pour avoir des valeurs normales puisque ton moteur tourne plus vite. Dès que le régime redescend, il faut réenrichir. Il manque juste du temps et donc, tu cales.

Le mieux est donc de ne pas donner de coup de gaz qui ne servent à rien.

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Re: STREET TRIPLE QUI CALLE

Messagepar dim1974 » 23/mai/18 - 13:46

t'es bô toi :miam:
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Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.


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