speed triple ou pas speed triple...

Tout sur le phénomène Speed Triple : T301, T509, 955i, 1050 et 1200

Modérateurs : guindoul56, dles, Satanas

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 15/déc./16 - 21:00

Ok c est bon a savoir.
merci

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 15/déc./16 - 23:22

Sur les anciens modèles s il y a eu chute a gauche ca entraine quoi?
Si je vois une trace de chute qui date et que la moto marche bien c est un problème?

Avatar de l’utilisateur
Jean-Mi
Site Admin
Site Admin
Messages : 13710
Inscription : 11/févr./07 - 14:44
Moto : RS ER6 & 2 kipu (s)
Localisation : Loin tres loin des Mc de Biker

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par Jean-Mi » 16/déc./16 - 00:16

Je confirme les clef codées sont arrivées très tard chez Tromph et en aucun cas sur les 955

Pour les infos que tu as eu, c 'est effectivement toujours suspect un mec qui veut revendre sa moto rapidement après l'avoir acheté (en plus l'argument manque de place, sauf si il a déménagé de manière imprévisible...)

Dans tous les cas, comme disait un vieil ami concessionnaires, " il vaut mieux passer a coté d'une bonne affaire de que foncer gaz dans une mauvaise)

Le problème de la chute à gauche tiens de la conception des moteurs 955 AVANT 2002. Plutôt que d'utiliser un système de reniflard classique ( Un trou dans le carter, avec une durite qui remonte les vapeurs d'huile dans la boite à air) Triumph avait étudier un système de centrifugeuse sur le coté gauche de la machine (pour quelle raison je l'ignore)
Le système fonctionnait plutôt bien sauf que quand tu tombais sur le coté gauche ( même à l'arrêter) de l'huile pouvait passer par la centrifugeuse, et remonter dans la boite à air. Si tu avais le malheur de redémarrer ton moteur, l'huile remontée dans la boite à air pouvait être aspirée dans la pipe d'admission et se retrouver dans le moteur.
L'huile n'étant pas compressible, ben tu tordais une bielle ...

- J'ai déjà eu l'occasion de tomber à gauche avec un modele 2001. et je n'ai pas pour autant tordu de bielle
- Tu peux tout a fait avoir cela avec un robinet pas étanche et un pointeau coincé
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 16/déc./16 - 11:04

Ok donc meme si je détecte un selecteur frotté ou autre, du moment qu elle tourne normalement, pas de problème.
Encore merci pour vos réponses, j apprend plein de choses.

Cette grise me tenterais par son prix et son kilométrage, le double des cles si elles ne sont pas codées c est pas tres grave. Mais l absence d historique...

Avatar de l’utilisateur
juan-lewis
Modérateur
Modérateur
Messages : 15462
Inscription : 15/févr./07 - 18:54
Moto : Adventurer 00 - Speed 15
Localisation : La Capitale des Alpes...

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par juan-lewis » 16/déc./16 - 15:03

Jean-Mi a écrit :- J'ai déjà eu l'occasion de tomber à gauche avec un modele 2001..
Sur l'autoroute :?:
Same shit, different day...
Facebook, la technologie au service du minable (D.)
Mediocrity is the new excellence...

Image

Chantal, ne va pas faire chier ma mère...

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 16/déc./16 - 20:08

Un1050 a 3500 euros.
j y vais en courant ou c est vraiment bizarre?

http://www.leboncoin.fr/vi/1065246441.htm

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 16/déc./16 - 20:21

Bon mêmes pas le temps de courir elle est normalement vendue demain matin.
Puis si elle part pas, a ce prix la, c est qu il y a un problème.

Avatar de l’utilisateur
juan-lewis
Modérateur
Modérateur
Messages : 15462
Inscription : 15/févr./07 - 18:54
Moto : Adventurer 00 - Speed 15
Localisation : La Capitale des Alpes...

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par juan-lewis » 16/déc./16 - 21:20

gabatchou a écrit :Un1050 a 3500 euros.
j y vais en courant ou c est vraiment bizarre?

http://www.leboncoin.fr/vi/1065246441.htm
Ben peut-être que c'est tout simplement un mec qui se tripote pas...
Same shit, different day...
Facebook, la technologie au service du minable (D.)
Mediocrity is the new excellence...

Image

Chantal, ne va pas faire chier ma mère...

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 16/déc./16 - 21:50

Bin il est clairement en dessous du marché.
a 3500 on trouve que des 955, jusqu'à 4000 meme.
les 1050 c est 4000/4500 facile.

J adore ces motos et j aimerais vraiment en avoir une, mais c est vrai que ca se vend plutot cher.
Pour exemple je trouve des hornet 900 donc meme generation a 2500/2700 euros.

Non non j ai pas comparé un speed a une hornet :hihi:

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 20/déc./16 - 21:04

Celle la est pas trop loin de chez moi.
Est ce que le kilométrage doit me freiner?

http://www.leboncoin.fr/vi/1068227988.htm

Avatar de l’utilisateur
YOPSOLO
J'vais tous les pourrir !!!
J'vais tous les pourrir !!!
Messages : 8305
Inscription : 10/févr./07 - 12:17
Localisation : Vendée

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par YOPSOLO » 21/déc./16 - 09:33

Le pot est moche et les phares sont trafiqués...

Sinon elle est belle.

La mienne a plus de 80000km et mis quelques soucis électriques tout va bien
Dernière édition par YOPSOLO le 21/déc./16 - 22:22, édité 1 fois.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
Image

Avatar de l’utilisateur
juan-lewis
Modérateur
Modérateur
Messages : 15462
Inscription : 15/févr./07 - 18:54
Moto : Adventurer 00 - Speed 15
Localisation : La Capitale des Alpes...

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par juan-lewis » 21/déc./16 - 11:23

Yop va bien :D
Same shit, different day...
Facebook, la technologie au service du minable (D.)
Mediocrity is the new excellence...

Image

Chantal, ne va pas faire chier ma mère...

gabatchou
A poil !
A poil !
Messages : 23
Inscription : 30/oct./16 - 23:39
Moto : rsv1000r

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par gabatchou » 21/déc./16 - 15:15

Mouais bon j ai pris contact et encore une fois c est le genre de vendeur que je n aime pas

il l a depuis 1 an, zero facture mais l ancien propriétaire était mecano ( ils disent tous ça ), mais moi ca me prouve rien sur l entretien.
les pneus sont bof, plaquettes bof, kit chaine bof, bref c etait plutôt un deplacoir qu une moto de passionné.

moi quand on m appelait pour l aprilia (vendue le w e dernier ), je discutais 20 minutes avec l acheteur, je connais le kilométrage de tous les consommables, des derniers entretiens et même si c est moi qui fait tout j ai un carnet d entretien et toutes les factures de fluides et pièces. Ca me semble etre un minimum.

Comment ils font pour faire les entretiens en temps et en heure si rien n est noté quelque part?

Avatar de l’utilisateur
YOPSOLO
J'vais tous les pourrir !!!
J'vais tous les pourrir !!!
Messages : 8305
Inscription : 10/févr./07 - 12:17
Localisation : Vendée

Re: speed triple ou pas speed triple...

Message par YOPSOLO » 21/déc./16 - 22:21

Dommage
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
Image

Répondre