T'en prends soin, hein!
Vibrations sur Speed 1050
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Re: Vibrations sur Speed 1050
Maman va faire la tronche...
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Re: vibro...
Jean-Mi a écrit :mais le cliquetis par contre ca puire
Y encore de l'huile ?
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Re: vibro...
Ben tiens j ai tellement l habitude de pas consomer d huile avec le RS que je me surprend a ne plus vérifiertelecaster a écrit :Jean-Mi a écrit :mais le cliquetis par contre ca puire
Y encore de l'huile ?![]()
![]()
pas con tiens!
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Re: vibro...
Ben c'est ce que j'ai fait. J'ai jamais du rajouter une goutte, puis là d'un coup elle ma bouffé 1l 1500 km...et crac boum hue. plus de moulin (comme disait l 'homme de la mancha)Jean-Mi a écrit :Ben tiens j ai tellement l habitude de pas consomer d huile avec le RS que je me surprend a ne plus vérifiertelecaster a écrit :Jean-Mi a écrit :mais le cliquetis par contre ca puire
Y encore de l'huile ?![]()
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Re: Vibrations sur Speed 1050
Ca sent quand meme bien le joint de centrifugeuse (si si y en a une aussi sur les 1050 !).
Joint qui a dû etre abimé par les démontages du carter latéral droit, et certainement pas changé lors de la dernière intervention.....
Ce CLAUDE BAILLEUX à GERPINNES, quel blagueur......
Joint qui a dû etre abimé par les démontages du carter latéral droit, et certainement pas changé lors de la dernière intervention.....
Ce CLAUDE BAILLEUX à GERPINNES, quel blagueur......

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Re: Vibrations sur Speed 1050
ch'ui déçu...
c'était même pô une vrai panne
c'était la cloche (nan pô moi, celle de l'embrayage...
) desserrée et un peu marquée
alors maintenant avec ça
toute neuve, a moi le 300 EBDLD 

c'était même pô une vrai panne
c'était la cloche (nan pô moi, celle de l'embrayage...
alors maintenant avec ça
toute neuve, a moi le 300 EBDLD Re: Vibrations sur Speed 1050
Finalement, c'est bien une panne du au poids du pilote 
Un esprit simple dans un corps compliqué.
Re: Vibrations sur Speed 1050
bein non...
bon faut dire que le moteur Triumph est quand même assez bruyant
plus les arrows foulbarouff', moi qui commence a devenir sourd
et puis bon... tant qu'il y a du bruit c'est que ça marche...
sinon le concess' me conseille de vérifier le serrage au révision des 20/40/60000 ... car c'est un problème connu chez Tromph
bon faut dire que le moteur Triumph est quand même assez bruyant
plus les arrows foulbarouff', moi qui commence a devenir sourd
et puis bon... tant qu'il y a du bruit c'est que ça marche...
sinon le concess' me conseille de vérifier le serrage au révision des 20/40/60000 ... car c'est un problème connu chez Tromph





